兰渝铁路首开动车为西部发展注入新活力

1月8日8时55分，由兰州开往重庆北的D754次动车组列车缓缓驶出兰州站，标志着时速160公里动力集中复兴号动车组列车正式开跑兰渝铁路。(1月8日 每日甘肃网)

据了解，兰渝铁路北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉铁路，将黄河流域与长江流域连接起来，是“一带一路”、西部大开发、长江经济带等国家战略的交会线路。兰渝铁路全线贯通后，利用既有铁路南下通道，可以到达广西钦州港和防城港，形成了我国西部地区一条南北向的纵向大动脉，实现“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的衔接和联通。

李白曾有诗云：“蜀道之难，难于上青天”。可见入蜀之路可谓艰难，重庆、兰州两地众山环绕，由于地理条件等因素的限制，以往两地人们的出行，不是转飞机就是转火车，不管哪种方式都不能直达。现如今，随着时速160公里的复兴号列车首次开跑，兰州至重庆客运时间缩短至6小时59分，较此前开行的兰渝铁路普通列车11小时30分时的时间缩短4个多小时，不仅大大缩短西南、西北的时空距离，更是为沿线群众的出行提供了便利。

兰渝铁路开行动车后，不仅能够强化和完善西部区域铁路运输网结构，大大缩短西北、西南地区间的运输距离及旅行时间，还能极大地改善兰州、陇南、广元、南充、重庆等地的交通区位，使沿线地区与西北、西南、华东、华南地区的联系更为紧密，形成“南北联系顺畅，东攀西联方便，交通四通八达”的优良交通运输环境。同时对沿线地区旅游资源开发、城市发展和经济建设都将产生重大影响，更有利于加快沿线老少边穷地区脱贫致富、全面建设小康社会的步伐，促进沿线区域经济进一步发展。

作为连接我国西北、西南最便捷的铁路大通道，兰渝线动车组列车的开行，必将为沿线地区的经济发展注入蓬勃生机和无限活力，促进区域经济多元化持续发展，助力西部发展跟上“中国速度”。【周小衡】