相较于被人们调侃为百万“神秘军队”的开学季军训，被誉为人类历史上一年一度的规模最大的人口大迁徙——“春运”在1月21日正式拉开帷幕。至3月1日，在40天的春运期间，全国预计旅客发送量达29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。春运正值“大寒”之际，期间寒流到来，外出务工人员反乡，学生放假，出行便成了一件难事。

就铁路而言，春运期间，全国铁路预计发送旅客4.13亿人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均1033万人次。本着“安全优质，兴路强国”的新时期铁路精神，中国铁路总公司为了让旅客安全回家，幸福团聚，实施了一系列措施，和全国人民共同迎接新春，开启了春运铁路运输的新篇章。

提升车票购买服务，确保每个人都怀揣着回家的“通行证”。为了让旅客不再一直刷新12306官方购票软件，中国铁路总公司在一些热门线路推出了候补票试点，对于那些票已售完的车次，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票。候补票的政策着实打击了倒卖火车票的“黄牛”们，当然，在这个网络十分发达的时代，“网络黄牛”才是一般旅客的劲敌，朋友圈中随处可见“帮抢票”字样 的连接。帮助抢票的同时，自身的信息也有可能被泄露，大数据时代下，信息的价值是无法估量的。重要的是，对于抢票软件是否违法也存在着争议，法律业界人士一般认为这是在打“擦边球”，一旦法律明确规定之后，抢票软件的的存亡可能就会面临着巨大的挑战。候补票政策的试行，让旅客更快、更安全、更合法地买到回家的“通行证”。

提供优质的旅途服务，愿每个旅客在途中消除一年的疲惫。2019年1月5日全国铁路调图，使得全国各个方向上的联系更加密切，新线路首次投入春运，新车型首次投入运营，铁路网变得更加完善。外出务工的人在出行时一般会选择价格较为便宜的普速列车，但是这种列车行车时间较长，车厢环境也比不上高铁、动车的车厢环境。随着160公里动力集中“复兴号”动车组正式上线，车速提升，旅途时间变短，乘车的环境也直赶高铁动车，票价也较为便宜，可以说是性价比最高的列车了，希望回家的人们能够在车上舒服的睡一觉，一扫一年的疲惫。

加强安全隐患的排除，让每一趟列车安全到达“春节站”。从进站口到车上再到出站，各处都张贴者“禁止”、“严禁”的字样，铁路安全不能只依靠几台设备和安检人员来实现，对旅客的安全教育也尤为重要。除此之外，客运段在保证列车安全有序运行的同时；车辆段也在认真检修保证列车安上线全；工务段、供电段保证线路设备不存在任何隐患，为列车运行开拓“星光大道”；列车司机和机务段更是保证了列车的正常运行。各个站段通力合作，对安全事故说不。安全是第一要素，列车的运行一定要做到未雨绸缪，防患于未然，对于铁路运输来说，亡羊补牢时行不通的，列车安全到到“春节站”，旅客平安到达幸福的家。