适应市场化需求，春运铁路频出招

  菜鸟1月15日宣布，与中国铁路上海局集团有限公司合作，将于2019年1月30日开通快递员春运高铁专列，从上海及周边地区送快递员返乡，具体线路为上海往安徽方向。这是继去年春运的北京-河南高铁专列后，菜鸟与铁路部门开设的第二趟春运专列，帮助快递小哥返乡团圆，让“美好生活创造者”享受美好生活。（1月15日 环球网）

  铁路总公司自公司制改革以来，不断创新举措，以上海局集团公司为例，其作为带动长三角经济的重要交通枢纽纽带，不断创新发展，在开行旅游专列的基础上，开始在节假日期间与大型企业合作，灵活调节运行图，迎合市场所需编排列车开行，可见保守的铁路思想，已随着改革开放大潮逐步在向智慧铁路的方向迈进。

  对于部分在外务工人员来说“年年春运年年愁”，乘火车穿梭往来是绝大多数人的选择，尽管在嘴上说着节假日一票难求，但火车的安全、便利却令消费者难以弃舍，一张在春节回家的车票承载了无以言表的情感，而购票难是一直不得解决的问题。

  一个企业给予职工归属感，才是向上发展的关键，菜鸟公司与铁路合作开通快递员专列，使自己的员工能够不再为一年辛劳，却购买不到回乡车票苦恼的局面，这是一份情感福利，看到照片中菜鸟员工扬起的车票与露齿的笑容便知。

  对于铁路部门，此类整列旅客运输，至少能减轻春节运输的一点压力，其他大型企业如若效仿，则会对整个春节运输拥挤的问题有效改善。这是上海局集团有限公司推出“定制化”客运服务举措的第二年，其不仅合理利用了自身运能，更是走了民生需求的一步妙棋，应当点赞。(徐素贞)