铁路热度“势不可挡”

据统计，2018年，全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增长9.4%。“其中复兴号累计发送旅客13086.9万人，平均客座率78.8%，较高铁列车平均客座率高出4.2个百分点。（1-3 环球网）

从报道上看到，2018年全国铁路发送旅客33.7亿人，截至2018年年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁里程超2.9万公里。2019年将确保投产新线6800公里，其中高铁里程为3200公里。回顾2018年铁路发展，笔者认为有三个方面值得我们思考：

一是全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，创历史新高，乘坐高铁的旅客呈不断攀升的趋势，说明国民经济水平、生活水平在不断提高。虽然高铁票价相较于普通列车略高一些，但人们还是会首选高铁出行，足以说明多数人的经济条件已经能够实现对出行舒适度的需求。

二是全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，说明铁路已成为深受老百姓欢迎的交通工具。铁路不断升级的优质服务是一道亮丽的光彩，今年铁路方面在12306网站启动了“候补购票”的新功能，成为了春运人口流动大时期，旅客抢购不到返程火车票的福音。自主选座、刷脸进站、网上订餐等层出不穷的服务，优化服务理念和模式，有效提升了客运服务工作质量，努力满足旅客乘车需求，提升了民众对铁路的认同度。

三是“复兴号”累计发送旅客13086.9万人，平均客座率78.8%。说明创新发展才是提高人民福祉的根本。高铁拉动了经济发展，缩短了出行时间，增加了地区间的交流，对提升民众幸福指数起到了促进作用。“科技兴则民族兴，科技强则国家强”，科学技术作为第一生产力，是一个国家的实力体现。“复兴号”采用了大量现代高科技，在舒适性、安全性、经济性以及环保等性能有了很大提升，可以说，是创新让高铁提升了民众出行的舒适感、幸福感。

笔者相信，高铁热度体现的正是铁路庞大的组织运输能力，被旅客认可的铁路服务能力，更是祖国不断强大发展的强动力。