长篇大论的铁路调图能不能捞干说？

号外！号外！2019年1月5日铁路实现新调图，全国各大铁路局集团公司的列车运行时刻均有改变。年关将近，春运对于每个人来说都是一场考验，集中出行的、单方向的客流不仅考验着铁路部门的组织管理，而且熬夜抢票、刷票神器、黄牛处买票等等“新式武器”轮番上阵。抢票如此艰难，为什么铁路部门在客流高峰期增加旅客列车缓解客流，涉及到每位乘客买票回家的信息为什么没能得到足够的重视。这不得不令人反思？

笔者认为，信息化的时代也是碎片化的时代，没有人会有好的耐心去看一篇长达几千字的稿件，除非你真的很感兴趣。很多时候你想去查找自己想要的资料，突然眼光盯上其他你感兴趣的资料，然后接着然后感兴趣的东西越来越多，几个小时后你才发现你要找的东西还没有开始着手。所以聪明的小编就在标题栏下方注明阅读需要花费几分钟，给读者一个暗示，你要是有时间就耐心看下去。

信息化时代信息量成倍增长，如果你的信息够独特、新颖、吸引人的眼球，甚至哗众取宠的都可以成为流量的代言人。当然，笔者并不认为那些靠流量生存的消息全部是有“营养”，只不过他们都顺着潮流向前走，并且迈开步伐引领了某种潮流。

不仅是铁路调图信息遭遇到冷落，而且政府部门在网站上发布的公文公告也没有多少浏览量。诸如正规正经的消息再也吊不起大家的胃口，反倒是“十分钟学会某某公告”、“一图让你走进某某”等等这些干货成为大家的最爱。不是大家的兴趣变得“庸俗”，而是碎片化的时代潮流趋势就是如此，你认为很重要的信息只是构成个人信息化的一个小部分，那么他人便不会抽出那么多的时间去浏览你所表达的信息。2018年4月份，中国的4G用户达到10.8亿，当月人均的月流量可以达到3.41G。这组数据很明显传递一个信号，中国用户不缺流量，而且流量会一直增长。在信息化的海洋里闯出一片天地要顺应趋势，顺势而为、贴合实际、想大家之所想，用最简明扼要的文字、图片、视频表达自己的信息，才能不被大数据淹没，成为人民出行的好帮手。

铁路调图是一件利国利民的大好事，不过有点高冷、不接地气。如果换种方式去表达，相信未来铁路调图才能帮助到更多的朋友制定更加科学的出行方式，不仅充分释放铁路的运能，而且树立起形象与魅力共存的铁路部门。