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交通强国,高铁先行

2018-12-26 02:16:41来源:用户投稿作者:胡钰坤

今天,在中国广袤大地,高铁的开通,不仅意味着人们出行方式的变革,更被沿线一些地区看做发展命运的转变。也正因为如此,围绕高铁走线、设站而展

开的“争路运动”在一些地方不时发生。我们要探究“争路运动”背后的地方“高铁政治经济学”。

高铁为人们的生活带来了很多变化。普通列车不仅不环保,而且行驶速度也很慢。在驾驶过程中也可能会经常出现这样或者那样的问题。在使用过程中,车辆有时会出现故障,车身的内部环境也很普通。随着经济的发展,高铁的出现彻底打破了这种局面。高铁的飞速发展使城市的扩张更加迅速,城市的发展也发生了很大的变化,更多的人可以乘坐高铁,实现自身更多的价值。由于高铁比普快快得多,因此需要人们更依赖乘坐高铁。如果速度几乎与普通列车相同,那么高速铁路不仅速度快,而且与更环保的列车相比,在行驶过程中产生的污染非常低,而且在驾驶过程也很低,这比普通列车的能量要少。我会看到高铁的发展空间非常大。许多人在旅行时会考虑乘坐高铁,他们也会看到高铁在人们生活中的地位

也在逐步提高。

如今,有更多的人在乘坐高铁后,能看到高铁未来的优势。我们会发现它有很大的增长空间。通过利用高铁的实用性,人们可以感受到它的价值。因为它在行驶时产生的污染很小,而且车身的内部环境也很好,这些都会让人觉得高铁的优势非常强。这对于人们出行也很方便,特别是在夏天,会有更多的人选择乘坐高铁去旅行,因为高铁的内部环境很好,空调,椅子,比普通列车干净整洁。因

此,在未来老百姓出行时会更愿意乘坐高铁。

(胡钰坤)

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