从改革开放40年看中国铁路发展

40年风雨沧桑，40年砥砺前行，改革开放四十年，中国实现了从弱变强，走出了一条符合中国特色社会主义的发展之路。随着40年的岁月沉淀，中国铁路建设飞速发展，发生了惊天巨变，由追赶者变成领跑者。

铁路快速发展，直接受益的是旅客。一条条高铁拔地而起，高铁使列车旅行时间普遍缩短了一半以上；一条条区际干线建成投产，雪域高原不再遥远，蜀道出行不再艰难；现代化火车站投入使用，旅客购票、候车、换乘条件大为改善。

同时，中国高铁“黑科技”也惊艳亮相，我国铁路技术创新实现重大跨越、大步迈入高铁时代。我国铁路坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合，走出了一条中国铁路自主创新的成功之路。

在服务旅客方面，手机支付的普及体现了铁路部门的深刻改革，排着长队购买车票的时代在中国已经远去。现在，纸质车票和现金支付正在成为历史。伴随着中国高铁线路网的扩大，车票预约系统也一跃进入了IT化时代。

现在的中国已经普及了自动售票机和自动验票机，只需刷身份证就可以购票、进站。去车站购买车票时会发现，几乎看不见排队买票的人，购票窗口前只有询问列车发车时间和车票剩余数等事项的乘客。

2020年，中国将投资3,000亿美元，建成高铁网络25,750公里，以数倍于其他国家的优势稳居世界高铁里程数的榜首。

如今，复兴号飞驰于祖国的广袤大地，高铁元素已经成为一个时代标记。错过了第一次工业革命，错过了“蒸汽时代”带给各个国家的经济腾飞。现在处于新时代的中国高铁，正在悄然改变我们的生活方式，从而带动全国经济文化的发展。（陈庆）