高铁变“地铁”再次提升民众幸福指数

据央视网11月20日上午10时16分，随着“天佑号”盾构机刀盘徐徐破土而出，全长6.02公里的京张高铁清华园隧道在安全穿越北京市城市核心区后顺利贯通。该隧道的贯通为2019年底京张高铁全线通车创造了有利条件。（央视新闻网11月20日）

大家一提起高铁，已不在陌生，如今的高铁已不在是40年代的绿皮车，而是现在一天之间就可以体验一年的春、夏、秋、冬四个季节；如今的高铁都是我们自主研发的“复兴号”；如今的高铁还有“极速达”可以在“双11”物流运输高峰期货运服务期间提质增效。

高铁变“地铁”堪比高铁的“极速达”他们一同上演速度与激情，再一次让高铁家喻户晓。我们都知道，高铁和地铁的速度是无法比拟的，本次的京张高铁起自北京北，途经昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，抵至河北张家口，全长174公里，是国家重点建设项目，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。建成后，乘高铁从北京到张家口、到崇礼滑雪场的时间将大大缩短，对于助力奥运、促进京津冀协同发展、连接西部地区都具有十分重要的意义。

世界小了，梦想大了。高铁时代的到来正在潜移默化中改变人们的生活方式，铁路系统承载交通运输的同时也成为了经济、文化、旅游发展紧密结合的桥梁纽带。从“四纵四横”到“八纵八横”高铁网，新时代下的中国高铁正以全新的速度驶向美好未来，造福世界。(小阳)