拖走的是思念，带回的是期盼

笔者从小生活在铁路旁，儿时，火车拖走了南下打工挣钱的母亲，也顺带将我的思念无限拉长，每年临近年关之时，我总会站在田埂上，望着南方开来的列车发呆，我期待从那绿色包裹着的车厢里，看到一个熟悉的身影。因为母亲每次回家，总会从遥远的南方，带给我从未吃过的零食和从未见过的玩具，我的期待，一部分落在她身上，一部分钻进她手中大大的行李箱里。

可以说，我小时候的玩具和零食，全是火车拖来的，因此在我儿时的记忆里，我对火车充满期待，我期待它的飞驰而过，期待它好听的鸣笛，期待车厢中属于我的那个小包裹。

母亲早已归家，那抹期待随着她的不再南下而消失了许久，直到今天我看到一则新闻：围绕电商物流需求，铁路部门推出多种运输服务。在继续做好高铁确认车运输、载客动车组预留车厢运输、特快货物班列运输的基础上，对速度快、运行稳、品质优，市场反映良好的“高铁极速达”产品，完成第11次扩网，开通运营线路达到431条，覆盖58个大中城市。

相比于汽车运输的不确定性，火车物流给人以安全、快速、稳定的踏实感，“高铁极速达”仿佛让我的那抹期待又重新活了过来，专用于此项服务的400列高铁动车，让我对铁路部门应对双十一的策略大大点赞。

它满足了人民群众日益增长的物流需求，也满足了我的期待，因为那飞驰而过的车厢里，说不定就有属于我的那个小包裹。

吴云