60载，宝成铁路见证中国铁路的腾飞

有一条铁路，曾倾全国之力确保通车，跨越秦岭逶迤前行。第一台电力机车从这里走出，默默守护着一甲子的轮回，这就是宝成铁路。

作为我国第一条电气化铁路，宝成铁路历经风雨60载，打通去往“天府之国”成都的道路，改变了“蜀道难”的尴尬局面。宝成铁路，作为连通西北和西南的交通大动脉，全长668.2公里，途径西安宝鸡、绵阳、德阳、成都。“铁路一响，黄金万两”。宝成铁路的建成通车，洗刷了西南地区的交通不便的窘境，加强了西南地区与西北地区的经贸往来，为西南地区的发展注入强大的动能。时光荏苒，岁月如梭。60载，宝成铁路诉说着时代的变迁，见证了中国铁路的腾飞。2018年宝成铁路因为地位显著，还被选为“中国工业遗产保护名录”。

40载， 作为宝成铁路线上的T8/7成为连接四川和外界的“桥梁”，天南地北的旅客搭乘这趟快车来到成都，近距离感受成都当地的风土人情，同时享受地地道道的“川菜’正是这趟车，让四川”舌尖上的美味“飞入寻常百姓家，成为人们餐桌上必点的一道麻辣下饭菜。，至今酸菜鱼、水煮牛肉仍然深受全国人民的喜好。可以说，T8/7列车是一张移动的”广告牌“，为四川”走出去“作出卓绝的贡献，被人们亲切地称为“天府之星”。

从1958年开通，1978年成都首发，到1995年列车全部更换成国产新型全封闭式25G型空调列车，再到1996年列车首创超市服务，T8/7一直走在改革开放的前沿，发挥“桥头堡”的作用，为旅客带来更加美好的乘车体验。由此可见，T8/7成为一代人的美好回忆，见证宝成铁路的蜕变，也见证改革开放以来中国铁路发生实实在在的变化。

一代人有一代人的记忆，一代人有一代人的使命。职责所在，使命担当。不管是宝成铁路还是中国铁路，背后离不开铁路人坚守岗位、默默奉献，在平凡的岗位上守护着沿线国家和人民的生命财产安全。在岗必尽责，作业必达标。每一个铁路人肩负着交通强国、铁路先行的历史使命，聚焦强基达标、提质增效的工作主题，致敬宝成铁路建成60周年，献礼改革开放40周年，走在全路前列展示先锋作为。众人拾柴火焰高，未来在全体铁路人的共同努力下，更多“宝成铁路”能够在中国铁路腾飞之路脱颖而出。（丁丁）