用担当情怀书写铁路为民服务的新篇章

“百里嘉”刚走，“山竹”来势汹汹。整个广东省进入高度戒备状态，沿海城市几乎全部实行了“四停”，停工、停业、停市、停课，广东省内高铁也全部停运。虽然是全线停运，但是铁路部门却是全员上阵，抗击“山竹”，近万名铁路职工24小时轮流值班待命。

今天看微博“广州铁路”不断地在更新停运列车车次，并且大力宣传停运列车30日内均可办理退票的公告，呼吁广大旅客，天气恶劣为确保人身安全，不宜出门，同时还提供了相关公路、公交，地铁等便民信息。

虽然高铁全部停运，但是各大火车站的售票厅，据了解大部分还是正常营业，广州南站就增开了34个退票窗，以供广大旅客办理改签退票。平时人山人海的车站，今天是显得尤为平静，只能听到呼啸的风声，一列列动车组也是安然的排列站台里，在车站的庇护下躲避风雨，待“山竹”走后，继续前行。

此次“山竹”台风为17级，预计会在今天下午到夜间会在台山到阳江之间登陆，阳江站从昨天开始就已经全面进入抗击台风，全员出动，装沙袋90多个，每扇落地玻璃均贴好胶带，做好各种防台风措施，车站为了安全起见，已经暂停营业。

看到这样的新闻，我突然觉得中国真的在改变，铁路也一直在进步。还记得2008年时候的雪灾，一列列火车被困在了荒无人烟的股道上，方便面被炒到50块钱一桶，一些人借机大发国难财，很多旅客被困在火车站挨饿受冻，现在想起来，仍然记忆犹新，让很多人感到后怕。转眼10年过去了，今天的“山竹”就像当年的雪灾一样，同样也是来势汹汹。可是，今天的铁路却不再是十年前的铁路，天灾来袭，铁路部门早已未雨绸缪，提前做好各种防范措施，虽然暂停了营业，但是车站安全，平稳，有序，完好无损。面对“山竹”，不再硬抗，不再应接不暇。而是科学抗灾，提前做好防护，守护好国家财产，呼吁广大旅客，为保安全，不要出行。

曾几何时，我们歌颂黄继光、邱少云，他们以身护国，为我们创建现在的和平美好社会。每个时期都有每个时期的国情，而现在，不再需要做如此牺牲，就像今天，遇到“山竹”，更多的是呼吁大家首先学会保护自己，早已提前做好各种防范措施，力争将损失降到最低，确保人身安全，财产安全。只等“山竹”过后，看一列列蓝色的和谐号，红色的复兴号，整装待发，重新起航。