高铁对失信“黑名单”说不

9月3日，据中新网报道称，国家公共信用信息中心公布8月份新增失信联合惩戒对象公示，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。此前，一段“女乘客在G334次列车上遇‘霸座’”的视频在网上热传。视频内容显示，在从济南开往北京的高铁G334次列车上，一名男乘客以“站不起来”为由霸占另一名女乘客的靠窗座位，并且不理睬列车工作人员劝阻。该事件经网络曝光后，引发舆论关注，涉事男子后被媒体确认身份为韩国圆光大学在读博士孙赫。而孙赫出现在“黑名单”中，被限制乘坐所有火车席别。

不得不为铁路部门的此种举措称赞叫好。因为根据相关规定，这位高铁“霸座男”惩戒依据的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》将在180天内被限制购买火车票。

其实，就在今年三月份，为防范部分旅客违法失信行为对铁路运行安全的不利影响，进一步加大对其他领域严重违法失信行为的惩戒力度，由国家发改委、中央文明办、最高法、财政部、人社部、税务总局、证监会、铁路总公司等8个部门今年3月联合印发，从今年5月1日起已正式开始实施，凡是被列入“黑名单”的都会在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车。

没有规矩，不成方圆，这是古人留给我们的宝贵经验与教训。如果他人有意破坏众人所遵循规矩与制度的话，那么这个人受到千夫所指也在意料之中的事了。习总书记指出，“治理一个国家、一个社会，关键是要立规矩、讲规矩、守规矩。”有人说，规矩可以说讲规矩是工作所需、事业所需、发展所需，也是一名每名公民应守的准则，是人们应该遵守的办事规程和行为准则。孔子七十而从心所欲，不逾矩，说明他很看重规矩；孟子则直接指出，无以规矩，不成方圆；荀子认为，言有召祸也，行有招辱也，君子要慎其所立，也含有守规矩的意思。可见，自古以来，讲规矩、懂规矩、守规矩，一直是我们中华传统文化的一个重要内容。

不过有的人肯定也要说了，怎么不终身限制乘坐高铁。其实“知错能改，善莫大焉”，细看相关《意见》的规定，行为责任人发生第1到3条或第7条行为的，将直接导致在180天内无法购买车票，180天期满自动移除，涉及到与车票相关的失信行为，也就是第4到6条，会被限制购买火车票，行为责任人补齐所欠票款后，限制就被解除了。这些规定并不是一梆子打死那些违规者，而主要目的是为是给失信者特定的惩罚，只要及时纠正违规行为，180天后还是可以继续乘坐火车的。

毕竟规矩就是底线，高铁对失信“黑名单”说不，是诫惩更是警示，希望人人都能遵守规矩意识，不做扰乱社会公共交通秩序的另类。（刘 嵘）