新通高铁成为驱动两地经济发展新引擎

8月20日，新民北至通辽高铁开始联调联试。这意味着距离正式通车又“近一步”，通车运营后，沈阳至通辽的运行时间将缩短至1.5小时。(来源：华商晨报)

新通高铁自2016年6月正式开工建设，线路自京沈高铁的新民北站引出，经辽宁彰武、内蒙古自治区甘旗卡，引入通辽站，全长197公里，为双线电气化有砟轨道，设计速度250公里。是国家规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，经与在建的京沈高铁相连接，汇入东北地区乃至全国高铁网。

作为内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁，不仅仅给老百姓带来方便路、幸福路、富裕路，也大大提升了速度，对促进内蒙古和东北三省的人流、物流、信息流快速流动，缩短东北与关内广大地区的时空距离，为区域经济一体化创造条件，而且推动沿线主要城市与周边城镇的“同城化”，促进两地乃至全国经济社会发展，为全面建成小康社会提供运力支撑，具有重要意义。同时，我们也期待着这条高铁让沿线及周边老百姓的出行变得更加便利、快捷。

“高铁时代”就是改变人们生活时代，新通高铁承载两地万千民众的期待与厚望，对世世代代在大草原上生活的父老乡亲们的思维、观念、意识等精神文化层面等等，有着看不见的影响。正如有网友所言：这些看不见的影响和带动，像动车组驶过大草原、驶过东北大地山川时挟带的风，持续刷新大地上的万物，让生命的意义在面向希望与憧憬的稳健的前进中，不断辐射与彰显，让中国高铁肩负着历史的使命，带着全国人民的重托和责任，为我国全面建设小康社会而做出应有的贡献。

“人畅其行，物畅其流”。 新通高铁作为内蒙古地区进入全国高铁网的纽带，必将成为内蒙古和东北经济建设新引擎，为我国实施“振兴东北”战略提供坚实的基础，有力推动经济发展乘势而上、提速前行。