“高铁生鲜递”，中国高铁引领生鲜品运输新模式

近日，G1372次列车和往常一样准时从昆明南站发出。与往常不同的是，这趟列车上的高铁快运专柜里搭载着一批娇贵客人——“云南松茸”。11个小时后，冷藏箱中的新鲜松茸，将到达终点站上海虹桥，继而通过京东物流的配送体系，被安全快捷地送至消费者手中。

经过试运行，7月18日，京东物流与中铁快运联合宣布“高铁生鲜递”项目正式上线。该项目是双方就高铁运输资源产品化的又一次合作，将发挥高铁的优势，为生鲜寄递提供更丰富、更高效、更稳定的支持，同时为生鲜农产品提供产供销全程绿色供应链服务。

随着电商和铁路企业双方合作的深入，“高铁生鲜递”的朋友圈，将逐步扩大至鲜花、水果、大闸蟹、小龙虾等更多品类。双方也将把“高铁生鲜递”作为产业扶贫的抓手，承担起更多的社会责任。

笔者认为，“高铁生鲜递”的运作模式，在深度开发高铁网络运力资源的同时，有效破解生鲜产品长久以来的运输痛点，推动生鲜农产品上行，积极尝试拓展生态农业全产业链发展。伴随着中国高铁路网的快速搭建，高铁准时准点的优势更加凸显，京东物流将进一步加强与中铁快运的合作，以高铁引导供应链转型升级，紧紧围绕国家供给侧结构性改革，共建绿色、智慧铁路供应链平台。

未来，随着互联网、物流网、高铁网的不断创新融合，生鲜寄递市场将迎来新的变革，从产地到餐桌的物流服务水平大幅提升，生产者和消费者将广泛受益。