中国铁路走出国门 展现中国新力量
2017年5月31日,由中国建设的肯尼亚蒙内铁路建成通车,该线路是东非铁路网的起始段,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,全长480公里,从修建、运营到管理全是“中国模式”,一年多来蒙内铁路平均上座率超过95%。为更好满足当地旅客出行体验,蒙内铁路运营公司派出4名乘务人员前往中国进行参观学习。(7月17日 中国新闻网)
由中国建设的肯尼亚蒙内铁路,全部采用“中国标准、中国技术、中国装备、中国管理”,是中国铁路走出国门展现出的新力量。它将载着世界人民走向更加幸福的康庄大道。
中国铁路,中国人的骄傲。总所周知,中国高铁已凭借着速度快、安全性强、舒适性好、智能化高等优势走向世界。此次中国高铁再次走出国门,肯尼亚“动姐”赴华培训中国高铁服务标准,说明中国高铁已从硬件输出走向高铁和高铁服务的“全标准”输出,进而成为全球轨道交通的“领跑者”造福于世界人民。
中国铁路促进中肯两国友谊更好发展。由中国建设的肯尼亚蒙内铁路线是东非铁路网的起始段,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港,全长480公里。从修建、运营到管理全是“中国模式”。蒙内铁路的建成开通是中国铁路“走出去”很好的样板。建好铁路只是用好铁路的开始,更关键还在管好铁路。以高铁合作为桥梁和纽带,促进“一带一路”沿线各国加强政治互信、经济合作和文化交流,才是高铁合作的目的和意义所在。
奋进新时代,触摸获得感。中国标动“复兴号”诞生以来,给每个中国人带来了太多的感动与荣耀,小到抒发励志情感,大到中国特色外交,无没有“复兴号”的身影,已成为中国制造、大国工匠以及中国经济社会发展的代言人和传播者。中国高铁正以先进的技术、合作共赢的理念,不断赢得世界各国订单。在强大的实力支撑下,高铁红利必将惠及”一带一路“沿线各个国家,为丝绸之路经济带打通更加顺畅的国际大通道。 (孙涛)
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