浅谈五色图在安全生产中的作用

由于铁路行业点多线长的工作特点，各级人员对安全生产知识掌握情况的不同和工作经验不同，对工作现场安全隐患认识不同，对安全风险防控及现场问题处理的方式方法差异，不能做到抓细抓常，导致事故时有发生。回顾历年发生的事故，发现各级人员对安全的预想上不充分，在业务的指导上不到位，在标准的执行上有脱节，在风险的防控上有误差，是导致事故发生的原因。

“五色图”指导书从“情景、标准、执行、控制、警示”五个方面入手，用“红、橙、蓝、绿、黑”五种颜色加以区分，五色在不同的作业中有着不同的意义，对安全风险卡控关键项点、作业关键环节、重点情景标识等方面进行色标划分，化繁为简，直观明了，是图示版的作业指导书，在安全生产运用中起着十分重要的作用。

“奥运有五环，我们有五色图，且我们所用的橙色比五环的黄色更加鲜艳、醒目、出彩。”这是我们一名“五色图”编制工作人员的话语。“橙色”在不同的岗位作业中代表着不同的含义，在列车操纵中代表着“操纵要点”，在调车作业中代表着“调车走行径路”，在机车和设备检修中代表着“关键数据监测和技术措施”，“乱花渐欲迷人眼”却又“远近高低各不同”，让“只缘身在此山中”的我们领略五色图的“大珠小珠落玉盘”。

不仅仅是“橙色”，我们总共使用了五种颜色对相应的作业指导书进行图示化编辑，在对五色涵义进行定义明确之后，要将相应的作业标准和指导书内容与之对应起来，十分考验我们的管理人员的工作能力。为了把工作做好，各管理人员下到现场，组织相关技术骨干协作配合，对相应的数据检测和深入分析，从源头上把关，确保五色图指导书的准确性和可靠性。

“服务先于约束，规范先于方便”是我们的绘制原则，我们的五色图就是要贴近现场，服务一线，服务职工，服务生产。我们把作业标准、安全生产卡控措施、各类规章制度等现场作业要求进行归纳、整合，让作业者一目了然、一学即会，方便操作，实现机务系统生产作业的科学性、唯一性和实践性，有效地提高生产效率，保障行车安全。

五色图的绘制过程是智慧的流动和思想的碰撞，现场作业人员有他们的做法，管理者有他们的思考，如何将二者紧密地联系起来？五色图的绘制是一个系统的工作过程，面对现场问题繁多、细致且复杂等问题，我们在既有的数据库基础上，打破传统思维，让所有人员参与进来，充分挖掘一线作业人员潜力，对现场作业人员的想法、意见和建议进行搜集，集思广益，让他们自己制定今后的作业步骤和标准，描绘自己心中的五色图。

现场作业的执标过程既是五色图的验证过程，也是对以往工作方法的一个推广过程，同时还是作业人员对自我价值的一个肯定过程。当手持手柄，牵引机车，驰骋于崇山峻岭之间，小心观察着运记上的曲线和五色图的逼近，与心中的曲线既想重合，又不敢逾越，时刻追逐，如影随形。当机车修浚，收拾工具，准备下班时，默念五色图中的红色安全关键，心生崇敬，再次检查确认，保障机车检修质量和行车安全。

五色图在生产运用中通过对安全关键进行重点提醒，提高安全生产质量，减小安全生产压力。通过对五色图执行标准的验证，安全管理基础得到进一步规范，作业标准得到了进一步完善，现场作业人员的作业严重违章问题得到了明显下降，操作失误引起的坡停和红灯区放风等问题得到了消除，困难坡道起车机车空转问题明显减少，客车站停对标误差控制在10米以内，机车检修临修率明显下降。

五色图在生产运用中通过优化作业时间和工作流程，提高安全生产效率，凸显基层生产单位张力。扎实推进五色图管理工作运用，成效明显。列车速度得到明显提升，每对列车的纯运转时间减少，机车周转时间进一步压缩，运输总重吨公里日均公里数得到了增长，生产效率得到了提高，各基层单位效益明显。

曾有书云：“太平之世无所尚，所最尚者工而已；太平之世无所尊，所尊者工之创新器而已。”五色图既是对一线工作人员的肯定，也是打造行业品牌工匠的举措，既是对既有工作经验的推广，也是对传统作业方法的创新。因此，用好五色图这个工具，是走好安全生产路，站好安全生产岗，实现“交通强国，铁路先行”远大目标的终南捷径。