加长版复兴号为高铁发展锦上添花

2018年7月1日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。调图后，全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。（新华网）

此次的调图一大亮点就是16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营，这是复兴号奔驰在祖国广袤的大地上的一次历史性变形。“复兴号”动车不仅是“交通强国、铁路先行”的最好体现，也是中国铁路发展的一个里程碑，它见证了中国铁路的一次跨越式发展，实现了从跟跑到领跑世界的一次质的飞跃。而今，高铁作为中国的一张闪亮的名片，再一次推出“复兴号”动车组，并以加长版“复兴号”动车组面世，这是为实现交通强国做先行，也是为高铁的蓬勃发展锦上添花。

从复兴号动车奔跑在祖国广袤的大地上，到复兴号动车驰骋新时代，再到如今复兴号动车开辟新境界，实现了“复兴号”动车长编组运行，这是一次全新的突破，充分展示了我国高铁发展的强劲实力，更体现了我国高铁发展领跑世界的十足底气。加长版“复兴号”动车即将驰骋新时代，是在“交通强国、铁路先行”起航之年的给时代一次答卷，是不忘初心、牢记使命的充分体现。

截止到2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。从这些数据可以看出，我国铁路发展取得举世瞩目的成绩，特别是高铁，更是进入了快车道，加长版的“复兴号”动车组首次运营，就是为“交通强国、铁路先行”注入新的泉源动力，助推高铁发展再飞跃。

我国的高铁技术，在世界上达到先进水平，去年“复兴号”动车组一经面世，不仅惊艳世界，高铁更是被评为我国“新四大发明”之一。更惊艳的技术就是“复兴号”跑出350时速驰骋新时代的速度，一时间中国高铁享誉全球。这“350时速”是领跑世界最快的速度，凸显我国铁路发展“快、稳、准”的实力，也是彰显我国综合国力的速度。

加长版复兴号即将面世，不负习近平总书记的点赞，不负人民对铁路的期望。“复兴号”动车组，铆劲十足，蓄势待发，我们有理由相信，它将以新的面貌再次奔驰在祖国广袤的大地上；也将再次闪亮登场，以领跑者的姿态驰骋新时代，为我国高铁发展锦上添花，为交通强国提速换挡。