亚吉铁路：“中国梦”与“非洲梦”结交

亚吉铁路全长７５２．７公里，设计时速１２０公里，总投资约４０亿美元，是中国企业第一条全产业链“走出去”的铁路。这条由中国中铁和中国铁建中土集团担纲的跨国铁路，也是非洲首条现代电气化铁路”。２０１６年１０月，亚吉铁路建成通车，今年１月正式投入商业运营。客运、货运列车来回穿梭在埃塞俄比亚和吉布提两国之间，满载着各种货物，满载着非洲人民。（新华社亚的斯亚贝巴３月２７日电  ）

55年前，周恩来总理首次访问非洲，迈出了中国援非的伟大一步，坦赞铁路的建设也让中国人民与非洲各国人民结下了深厚的友谊。时至今日，中尼的800亿大单，亚吉铁路的正式运营，铁路已经成为了连接“中国梦”与“非洲梦”的纽带。

中国和非洲虽然远隔重洋，但人民之间的交往历史悠久。谈到中非友谊，人们会不约而同的想到坦赞铁路。在修建坦赞铁路过程中，中国共有60余人长眠在了坦赞大地上，这条历经6年建成的铁路被誉为“自由之路”和“友谊之路”。中国人民的无私奉献也赢得了非洲各国的广泛尊重和真诚支持。如今，全长752.7公里，设计时速120公里的亚吉铁路（全称埃塞俄比亚—吉布提铁路），已成为连接了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市的神经中枢；这是继坦赞铁路之后，中国在非洲修建的又一条跨国铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。

现在，发展中的非洲各国正在重复着中国经济腾飞的道路，把基础设施建设放在经济发展的首位，在所有基础设施项目中，铁路成为了投资新宠。非洲各个地区一体化组织和很多国家政府都将铁路视作经济发展的引擎，而安全快捷、技术过硬、物美价廉的中国铁路也受到非洲各国的热捧。中非铁路的合作，不但能拉动国内相关产业的发展和产能的消化，更能促进国际国内市场的良性循环，最重要的是能加快非洲各国经济的发展，让饱受苦难的非洲人民早日过上幸福的生活。

“非洲梦”为中国提供机遇，“中国梦”为非洲发展助力。走出国门的中国铁路，已经成为联系“中国梦”和“非洲梦”的桥梁与纽带。

从中非铁路合作的基石坦、赞铁路到中非友谊延续的蒙内铁路再到如今现代电气化的亚吉铁路。这不仅是中非友谊的传承发扬，也完美诠释“一带一路”战略构想的宗旨，更加快“中国标准”走出去的步伐。中国铁路“走出去”已不仅仅是一句口号，中欧贸易铁路和非洲土地上的中国铁路就很好的诠释了这“走出去”这句实话。曾几何时，中国铁路较之世界顶尖水平还有距离，而今中国铁路的标准已经架设到古老的非洲大地。

20世纪70年代，一条坦赞铁路标志着中非友谊的建立， 如今中国在非洲修建的亚吉铁路，更是中非合作共赢之路和繁荣发展之路的延伸。