“黑名单”不如说是“教科书”

近日，国家发改委、民航局、铁路总公司等多部门联合发布相关意见，在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器、火车，推动社会信用体系建设。意见自2018年5月1日起实施。

大家看到这个信息的第一时间也许就会联想到“黑名单”一词，把失信的人列入黑名单，限制其乘坐民用航空器、火车等。黑名单的建立的确能对不遵守规定的人起到限制作用，但限制只是一时的，根本的目的是为了建设好社会信用体系，这才是真正功在当代利在千秋的大工程。

在这个社会上，有着各种各样的人，有的人甘于奉献舍己为人，有的人则喜欢钻空子贪便宜，有的人只是一时兴起而为之，而有的人却养成了习惯，设置黑名单提高了不守秩序的代价，但是建立社会信用体系的意义却不在于惩罚，而在于保护与教育。保护遵守秩序的人，是他们共同营造了井然有序的公共环境，信用体系可以保护他们营造的公共环境不被破坏。教育想要钻空子的人，打消他们的侥幸心理，一定期限的限制可以让他们认识到自己的错误和失信的严重后果，并非是纯粹的惩罚，更多的还是希望他改掉陋习，提高自身的行为素养。

在未来，社会信用体系的涵盖面会越来越广，大到贷款，小到租借雨伞等都已经在社会上推广开来。养成良好的守信习惯，在未来就能更好体验到方便快捷，安全舒适的社会环境。