春天的列车描绘铁路新蓝图

近日，由交通运输部、国家发改委、国家铁路局、中国民用航空局等部门委托国家ITS中心作为第三方机构开展的“邀您共同话春运”春运服务体验调查评估与大数据分析工作圆满完成，此项工作采集了地图位置、公路路况、交通旅游、问卷调查等多种数据资源，其中在线调查回收有效问卷约21万份。2018年春运有何主要特点？旅客对服务满意度如何？一起来看。（3月20日中国交通部微信公众号）

2018年春运，全国铁路累计发送旅客38153.9万人次，同比增加2435.1万人，增长6.8%，在这40天的时间里，铁路部门再一次经历住了数亿“人口迁徙”的考验，通过自己的精心准备和尽心尽责为全国人民交上了一份满意的答卷。

虽然春运的忙碌喧嚣渐行渐远，但铁路运输的喧嚣和铁路服务工作却从没有停下脚步。“互联网+”时代，科技服务的普遍运用让铁路运输“旧貌换新颜”。从“刷脸”进站大大减少排队时间，到“自主选座”、“接续换乘”、进一步升级扩容售票系统；夜间高铁的开行、高铁外卖和“厕所革命”的推行，最大程度满足了乘客乘车体验。这列开往春天的列车，正潜移默化地改善着我们的出行体验，让出行更加诗情画意。

铁路部门以“兴路强国”新时代的精神为引领，不断为人民谋福祉，并以“交通强国，铁路先行”为口号，不断开阔创新，把越来越多的精力放到人文关怀上来，不断以科技创新提升运输服务质量，真正体现出铁路部门用务实行动处处为旅客服务，“火车向看需求开”的责任与担当。

笔者相信，积极创新、永不止步的中国铁路必将成为广大民众出行的首选，也将带给我们更多的意外和惊喜。这列开往春天的列车，描绘出中国铁路的“新蓝图”。