动车禁烟新规惩罚“加码”是应有之义

近日公布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》中提出，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的乘客，各铁路运输企业限制其购买车票，有效期为180天。（人民网 3月19日）

关于动车、高铁禁烟，铁路部门可谓是操碎了那颗“玻璃心”。因为在动车组吸烟会影响动车的运行，动车组运行速度快、密封严实，车上的机车车辆设备对烟、明火非常敏感。为了保障运行的绝对安全，动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器，一旦有人吸烟，列车上的烟火报警系统就会报警，列车就会减速运行甚至停车。

早在2014年1月1日实施的《铁路安全管理条例》中，就有规定被网友惊呼为“史上最严禁烟令”——在高铁车厢抽烟处以500元以上2000元以下罚款。虽然当时动车禁烟卓有成效，但抽烟事件仍然频刷存在感。所以没有最严，只有更严。2016年8月15日起，铁路有关部门进一步加大对动车组吸烟现象的打击。乘客在动车组列车上吸烟，除接受罚款处罚外，还需持本人身份证到任一铁路客户服务中心签订协议书，方可再次购买动车组车票，再次违法吸烟者，终身禁止购买动车组列车（D字头，C字头，G字头）车票。但动车组吸烟事件仍然屡见不鲜，剧情高度雷同，不论那男和女啊，还是老烟枪或小鲜肉，大都是躲进厕所抽烟，进而触发烟雾报警器导致动车自动减速或紧急停运。据报道，在很多路段，由抽烟引起的事故占到设备故障的1/3，而抽烟也成为动车晚点的主要“元凶”。因此，对禁烟升级再加码，势在必行。

如今，看到铁路部门出台的禁购180天车票的举措，笔者觉得肯定有些烟民会不予理解，但是，随着时间的推移和验证，这些烟民最终会明了铁路部门的良苦用心，毕竟在动车里吸烟很容易影响到他人，因为动车的空间几乎是全封闭的，一人吸烟整个车厢都会被动吸烟，没有人会乐于享受这会影响健康的二手烟，即便我们都不在乎、不关心吸烟对身体健康的损害。但更重要的是吸烟影响动车的运行。现在动车运行速度之快，列车减速或者是停车势必会影响我们的旅程，并且牵一发而动全身，使得我们不能够安全正点的到达目的地。再者如果是吸烟引起了火灾，后果简直是不堪设想，都是我们大家的生命财产安全必定会受到严重的威胁。

笔者希望每一位烟民理解铁路部门的初衷，因为惩罚不是目的，法律对乘客进行警示教育、预防“动车吸烟”发生才是目的。而这，需要你我他共同完成！（黄嘉慧）