“三步曲”奠定中国铁路未来发展“蓝图”

2018年,中国铁路总公司要在推动中国高铁标准“走出去”、推动中欧班列物流品牌“走出去”、推动铁路建设项目“走出去”3个方面推动中国铁路更好地“走出去”。(源自《人民网》)

两会代表热议中国铁路未来发展大计，对中国铁路领跑世界绘制宏伟“蓝图”。笔者认为，这是中国铁路发展到今天取得的最耀眼最令世人瞩目的一件大事。“走出去”是中国铁路自信和责任的担当。首先，以高铁为例，中国高铁从最初的引进吸收向西方发达国家“拜师学艺”，到“青出于蓝而胜于蓝”的成长历程，其发展速度之快是任何国家都“瞠目结舌”的。从“和谐号”到“复兴号”，中国高铁的每一次华丽转身，都让国人骄傲，让世界惊羡。目前，中国高铁“走出去”已让海外版图扩展到了亚、欧、非、美等五大洲数十个国家，而中国高铁的先进技术确保了高铁运行的安全可靠性，这也是倍受外界关注和青睐的，同时，与日本、德国等老牌高铁大国在“世界舞台”竞争时，中国高铁因建造成本低而更具竞争优势。

其次，在“一带一路”大战略的稳步推进中，中国铁路开行“中欧班列”之举，已形成常态化、规模化、集团化。这是有目共睹的“中欧经贸”交流的铁路大通道，是在亚欧之间升起的一道彩虹，架起的一座桥梁。打好这张“品牌”牌，对于亚欧人民的福祉无疑有着极其深远的意义。

中国铁路的长远发展，是我们每一个国民所关注的。远离人们视线的蒸汽机已被流线形高端大气、靓丽的“复兴号”取代。中国铁路“走出去”的“三步曲”，其实就是一个负责任大国的担当，不但建好自己的铁路，而且面向世界，把中国标准推向世界，让更多的、不同肤色、不同文化、不同种族的“地球村”里的人们能分享到中国铁路发展所带给世界的“红利”，“双赢”为中国铁路“走出去”的“三步曲”增添了亮色。

描绘蓝图，放眼世界。厉害了，我的中国铁路！