沪通铁路带动区域经济飞速发展

3月10日上午10时16分，在嘉定沥江生态果园内，沪通铁路一期（南通至安亭段）全线最后一片箱梁成功架设，标志着沪通铁路线下工程全部完工。（新浪上海  3月12日）

高铁具有快速，文明，良好服务等鲜明的特点。近些年来，全国各地高铁线路呈喷井式发展，随着百姓生活质量的不断提升，高铁渐渐成为了民众出行的首选工具，百姓对高铁的需求也是越来越高。从2008年中国第一条高铁京津城际高铁的顺利通车，至今日为止中国已经修建了京津城际、昌（南昌）九（江）城际、石（家庄）太（原）客运专线等多个高铁线路，连接各个重要城市，除此之外铁路也在积极修建各种城际线路，争取实现省会于省会，省会与地方城市之间的高铁互通，铁路也在为让全国各地人民都能享受到高铁带来的优惠而努力。截止2017年底，我国高铁通车里程已达2.5万公里，稳居全球第一，同时还有大批新的线路正在建设或规划中。

想要富，先修路。3月10日在嘉定沥江生态果园内，沪通铁路一期（南通至安亭段）全线最后一片箱梁成功架设，标志着沪通铁路线下工程全部完工。下一步，将进入桥面系及附属工程的施工。按照工程进度，沪通铁路一期（南通至安亭段）预计将于2020年6月20日竣工通车。沪通铁路一期的完工，将进一步加快两地的经济发展，同时，也提升了沪通沿线百姓生活的幸福感。

高铁带动沿线区域经济跨越发展。沪通铁路作为国家铁路“十二五”规划建设重点工程，建成后，将与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路形成无缝对接，成为青岛至上海的快速铁路通道。这条以客运为主、速度可达200公里/小时以上的高速线路开通以后，从嘉定安亭北出发，不到1小时就能快速到达南通，极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，有利于加强上海向南通及苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能，形成南北呼应，真正实现沿江两岸产业联动发展，将成为沿海铁路高速网的重要组成部分，促进苏北经济发展。

合作与发展是永恒的主题。沪通铁路经济带在产业梯度转移、科技金融服务等方面开展跨区域合作模式创新，不仅拓宽了区域内的经济、信息和人才腹地，还更好地促进了区域经济的融合与发展。与此同时，还要进一步加强生态环保合作，把沪通铁路经济带打造成生态绿色走廊，为旅游业奠定良好的发展基础！（孙涛）