在高铁上吃出家的味道

今年春运期间，你在高铁上最低可吃到10元餐、15元餐，包括包子、面条等.(2月2日中新网)

高铁餐饮种类少，价格昂贵不受待见。自高铁闯进人们的视线，走进人们的生活后，人们在惊叹它的速度之快时，也存在部分旅客抱怨高铁上的盒饭种类单一、售价昂贵。的确，选择在高铁上就餐，在口感上，高铁盒饭确实不如外面饭店里的好，在售价方面上，也确实较高于外面的盒饭。但归根结底，造成高铁盒饭种类单一、价格昂贵的原因，主要是在高铁在结构环境构造上存在特殊性，因为高铁运行速度之快，在运行中必须实行全封闭，因此就造成了高铁上烹饪食物方法只能是简单加热，再加上在全封闭环境下，就算是简单的加热，也需要较高的成本，因此，就造就了高铁餐饮的口味简单单一、售价昂贵。

让舌尖上的味道更加“平民”化走进高铁车厢。根据市场调查、研究，为更好提升高铁餐饮服务质量，更好满足选择高铁出行的广大旅客对餐饮的要求，铁路部门立即根据现实情况采取措施，从高铁运行线路的途经地方口味特色，高铁自身烹饪方法单一，这两个方面入手，以提升餐饮服务质量为重点，打造广大旅客满意的高铁餐饮为目标，迅速行动起来，铁路部门针对春运期间客流变化，根据不同线路及沿线区域性饮食风俗习惯和旅客用餐需求，春运期间生产6个价位(10元-99元)18种套餐，这样就能够在口味上、价格上给广大旅客更多的选择，也能让广大的旅客在春运回家的高铁旅途中，品尝不同地方特色的美食，进而提升广大旅客选择高铁出行的幸福感。

便民让利广大旅客，让高铁出行更加温馨。据了解，铁路有关部门实行优化列车供餐，将天津西站的配餐方式由京津城际列车配送调整为汽车冷藏运输，虽然每天增加约800元运输成本，但是这种配送方式不仅方便快捷，更是延长了保质期内的销售时间，而且这种配送方式全程可控，更有利于防范食品安全风险，确保食品安全品质，保证餐食口味口感。铁路部门的这一措施实施，重新塑造了人们选择高铁出行的方式，也获得了广大旅客的点赞，从铁路局到铁路集团公司，随着18个铁路局完成工商变更登记，铁路企业也开始了公司化的经营探索。只有张开胸怀、用心服务，获得人们真正的满意，这样才能拥有更大的市常中国高铁不仅要跑进世界前列，更要跑进老百姓的心中，希望中国高铁越来越好，以高速度、高服务为中国经济飞速发展做有力贡献。（田振东)