“积分兑换”，铁路尝试性改革再升级

自2017年12月20日起，年满12周岁的自然人，通过12306网站、车站专门窗口等铁路部门提供的渠道，在主动申请并完成身份认证后，可以成为“铁路畅行”常旅客会员，购买车票将获得相应乘车积分，积分首次达到10000分以上，即获得积分兑换资格，可用于兑换铁路部门指定车次的列车车票。

此举一经推出，立即成为了大家热议的话题，其中褒贬不一，赞誉声、反对声参半。众所周知，“积分”这个市场化的产物早已深入人们日常生活，无论在商场购物、还是娱乐消费，甚至小摊小贩都有着类似的“积分”服务，这只是大小商家吸引顾客二次消费的正常之举，同时也符合了人们消费需求，可谓是商家和消费者的共赢。

其实，从铁路改制成立总公司以来，铁路部门的改革就从未停止过，从最初的货运改革、到“12306”网上购票、再到“高铁外卖”、“微信支付”，抑或是此次的积分兑换车票,都是更新服务理念，面向市场的积极改进。

诚然会有人说，用积分兑换的火车票有时间和车次的限制等等，但改革总是“摸着石头过河”，也一定会历经风雨。铁路作为大型国企，近几年的变化大家有目共睹，推出的各项利民惠民举措体现出当代铁路更好更快发展，适应时代要求和变化的步伐，不断让广大旅客体验到前所未有的幸福感和获得感，同时更提升了自身的品牌和服务形象。

最后我想说，改革成功与否，还是要市场说了算。相信铁路部门会推出更加完善的“多口味、多品种”的积分兑换车票方案，满足不同旅客的出行需求。(孔德志)