积分可换火车票，契合市场提升服务自然受好评

时近年底，与火车有关的新闻，总是容易激发关注。近日，来自铁路总公司的消息称，从本月20日起，铁路部门将推出“铁路畅行”常旅客会员服务，凡是年满12周岁的旅客通过该网站、手机、或者车站窗口等渠道可以申请成为“铁路畅行”常旅客会员。

成为常旅客会员的最直接好处体现在，会员购买车票将获得相应乘车积分，积分按照其所购车票票价进行累积,具体按照5倍于车票票面价格累计积分，即旅客购买100元车票获得积分500分。积分首次达到10000分以上，即获得积分兑换资格，可用于兑换铁路部门指定车次的列车车票。所换车票的乘车人可以是本人，也可以是设定的受让人。此次，铁路会员积分制服务的推出，可以说是铁路客运服务市场化的又一力举。

说到互动共赢，至少体现三个方面：一是惠及面极其广泛覆盖全国。预计到年底，我国铁路发送旅客将突破30亿人次，假如这30亿次中有60%是常旅客，那么将有18亿人次可能享受折扣;二是能促进经济社会发展降本增效。据统计，我国铁路乘客主要是商务旅行、旅游探亲，常旅客会员制将普遍降低他们旅行成本，间接提高经济活动效率、促进消费，同时节能环保，是利国惠民的大红利。三是有利于促进铁路更趋良性发展。常旅客会员制势必会进一步提高铁路旅客出行的占比，从而摊薄铁路固定成本，为铁路更可持续发展创造更好条件。

近年来，伴随着铁路体制，尤其是铁路企业公司制改革的不断推进，类似的服务改进措施并不少，如此前曾推出的网上选座、互联网订餐服务等一系列措施。

这些铁路服务新措施，之所以受到好评，从旅客角度看，改善了出行体验；从铁路部门角度来看，事实上也是市场化改革中，服务意识不断提升的重要体现。

这种积极变化，会给社会、给旅客一种正向预期：今天的“铁总”，已不再是过去高高在上的“铁老大”，而更像是一家名副其实的“公司”，正在努力关注和契合消费者的“获得感”和出行体验。

在肯定之余，我们显然有理由给予更多的期待，期待铁路部门还将根据市场变化及广大旅客的意见建议，持续优化完善相关服务举措，推出更多方便广大旅客出行的温馨服务。（戴巧云）