两网合作，开启“铁路互联网+”模式新时代

11月21日中铁总党组书记、总经理陆东福在铁路总公司会见京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东一行，双方就深化开发合作意向举行会谈。（11月23日财经新闻）

这也是中铁总总经理陆东福今年的第三次会见互联网巨头掌门人，此前早在今年5月会见阿里巴巴董事长马云，时隔两月会见腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾，如今再一次与互联网掌门人之一的京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东会晤。充分体现出了中国铁路与互联网之间的深化开发的强烈意向与诚意。同时表达出了中国铁路在体制改革之后，走出家门，寻求创新发展道路上的一次重大举措，这也将意味着中国铁路走出传统铁路运营模式，转型开启新时期“铁路互联网+”模式的大门。

“互联网+”通俗的讲就是“互联网+各个传统行业”，但这并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态的一种模式。所以两者是不一样的。

铁路作为我们传统的出行方式，铁路利用自身全国铁路网覆盖率优势，与互联网深度融合，创造出“铁路互联网+”，这种全新的铁路发展模式。人们常说21世纪是信息的时代，是大数据的时代，谁掌握了信息，掌握了大数据库，就能在21世纪中站稳脚跟。而21世纪中最大的特点则是互联网的兴起，互联网改变了我们的生活方式、改变了我们的出行方式、改变了我们的支付模式等等一系列的传统方式。“铁路互联网+”则可以让铁路依托互联网的大数据和平台，进行分析和创新，让处在新时期下的铁路更好、更快、更优质的服务于每一位旅客。从之前的异地购票取消手续费，推出购票选座服务与接续换乘服务，购票增加微信支付功能以及高铁外卖服务等这些创新服务措施，都是“铁路互联网+”模式下最好的证明。

“铁路互联网+”除了更好的服务与旅客优质、快捷、便利的出行之外，还能更好的推动一带一路建设。这次中国铁路利用自身高铁网络优势和快捷优势，与互联网大佬企业合作开发高铁快运等现代物流业务。发挥互联网中的电商、网络和金融服务等方面的优势，创新高铁服务模式。依托中欧班列，共同开发国际物流市场，把中国商品推向全世界、让中国品牌走向世界，能够更好地服务“一带一路”建设。

“铁路互联网+”潜力巨大，希望中国铁路在与互联网合作之后，创新出更多更好的为民服务的新举措，优化新时期下旅客出行的质量。