“二次安检”是否必要 应跳出个人看全局

记者从呼和浩特铁路局获悉，呼和浩特铁路公安处从10月9日零时起以进京列车始发、途停车站为重点，管内各火车站安保工作全面升级，所有进京和途京列车的旅客，除在进站时进行第一次安检以外，上车前还需进行更加严格的二次安检。（10月13日 央广网）

“二次安检”的推出，既是对旅客安全负责任的具体表现，也是作为央企承担社会责任之必须。在一些人看来，明明进站前已经安检一次了，为何上车前还要进行第二次安检，对进京旅客的二次安检是否存在“小题大做”之嫌。

在十九大召开之际，铁路部门加强安保工作其实不难理解。在这特殊时期，铁路作为大众化的交通运输工具，保障进京列车安全显得尤为重要。火车站是一个社会关系复杂的公共场所，人流量密集的特点也使得它的安保工作处于一个非常重要的位置，它的安全稳定对保障社会的安定团结、民众的安居乐业起到了至关重要的影响，所以在此特殊时期，适当的增加安全措施，排除更多的安全隐患也是十分必要的。

安检口是一道“安全门”，守护着每一位旅客的生命安全，净化着铁路车站的治安环境。相对繁琐的安全检查既是对乘车旅客配合的考验，也是对车站服务效率、水平的检验。进站安检利人利己，是每一位乘客所要共同遵守的规则，要保证安检的安全、高效，铁路部门首先要做的就是大量的安全宣传，改变旅客固有思维才能落实于行动；其次是明确禁止或限量携带的物品；最后是要主动通过售票窗口及各种新媒体平台，提醒旅客提前预留充足的乘车时间，争取乘客的理解与配合。同时，车站也应适当开辟安检通道、增加安检人员数量，尽最大努力提升旅客满意，将旅客因“二次安检”所耽误的时间降到最低。

笔者看来，火车站安检升级的背后更体现了党和国家对安全这块的重视程度，为人民与国家的安全保驾护航。对待安全问题再严也不为过，安检的升级并不是“小题大做”，反而更值得推广。对于乘客而言，更应该站在公共安全的角度看来看待“二次安检”，一味地吐槽与不满只会耽误自己宝贵的出行时间；不理智的抵抗与对抗，也会将自己置身于社会安全的对立面。

在这个特殊的时期，“二次安检”的实施势必会延长排队进站的时间。但国家与社会的安全与每个公民都息息相关，安全“防”的效果更甚于“治”，将维护社会安全的问题看成是对自身安全的一种保障，对车站的“二次安检”给予理解与支持，我们有理由相信铁路必将会把“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务宗旨进行到底。