铁路调图提升旅客出行体验：惊喜却不意外

今起，全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图后，全国铁路即将迎来国庆、中秋“双节”客流集中的考验，多个铁路局在此期间增开临时客车。此外，京沪高铁“复兴号”也将从今日起迎来提速，有7对动车组率先以时速350公里开跑。（中新网）

铁路调图是铁路在分析客流量的基础上，通过调整列车路线和时间，从而提升运输服务质量的一种惯用手段。这一次铁路选择在“双节”来临前夕调整运行图，从时间和方式的选择上似乎跟往日并无不同，但是却从体验上给大众的出行带来了新的惊喜。

首先象征着中国铁路发展水平的“复兴号”高铁，21日起正式于京沪高铁线上开跑，350公里的运行时速，使北京和上海这两大都市之间的距离缩短到只有4个半小时那么近。众所周知，京沪高铁是我国设计规格最高的一条高铁线路，速度快、服务好、安全舒适的高铁，成为京沪之间频繁的商务、学术、旅游等人员交流的首选，它也是我国第一条实现盈利的高铁线路。现在“复兴号”的开跑从运行速度和旅途舒适度方面又进一步提升了铁路的优势，给旅客带来更好体验的同时，可以预见将会有更多的人选择高铁这种方式出行。

第二，节前通过调图来应对临时大规模增加的旅客已不是什么新鲜的事，特别是每年春节期间大量临时客车的开行有效的保障了人们返乡的需求。但是在本次调图计划中增开、调整的绝大部分为高铁列车，这个不同之处一方面说明高铁受到了旅客们的追捧，市场需求越来越大；另一方面也体现了我国高铁行业的发达，因此才能够顺利的根据市场的需求进行最合理的调整。随着“双节”的来临，会有更多的人在出游和走亲访友时体验到高铁出行带来的便利。

第三，铁路调图是中铁总站在整个中国铁路网的高度制定出来的针对性变化，但是在这样的宏观计划中却不乏对细节的考虑。例如本次调图中针对宁启线客流火爆的情况，铁路部门在安排开行11对日常线列车的基础上，遇到节假日客流量较大的时候还会增开2对动车组，这样区别化的运行方案不仅满足了旅客的出行需求，还从最大限度上做到了资源的充分利用，有效避免了非高峰期因运能过剩而造成的浪费。从这一细致的规划中可以看出，铁总对于运行图的调整是站在了市场的角度精心设计的，换句话说是以旅客的出行满意为目标而进行的。

调图是一种十分常规的调整方式，对于大家而言它并没有什么新奇的地方，然而每次调图都能够带来不一样的惊喜，这可能也是铁路获得越来越多掌声的根本原因。（张文彬）