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苍茫之下 英雄铺筑“绿色生态路”

2017-08-18 09:35:54来源:用户投稿作者:刘文杰

进藏“最美天路”——丽(江)香(格里拉)铁路的全线控制性工程中义隧道和金沙江特大桥建设推进顺利,中义隧道攻克软岩大变形施工难题,金沙江特大桥进入主塔施工,这意味着全线建设步伐的加快推进。(人民网8月16日)

丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分,从大丽铁路丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸至香格里拉,正线全长139.66公里,为I级单线铁路,设计时速120公里每小时,是中国中长期铁路网规划中西部路网的重要项目。

丽香铁路沿线有拉市海、玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等景区,一路美景,处处天堂,被誉为最美“天路”,但由于处于高海拔地区,生态十分脆弱。为减小对沿线生态环境的破坏,丽香铁路在规划初期从选线开始就绕开保护区的核心区,并在施工过程中牢固树立“环保施工”理念。

在建设过程的每一个环节,参建4000多名铁路建设者对穿越著名风景名胜区,为保护沿线生态环境持续发力。无论是涌水三级理化处理、弃渣集中填埋还是框格梁内绿化和植被生态恢复,他们都坚决在允许的红线范围内施工,让丽香铁路在施工中、通车后都无愧“最美天路”之称。

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央,深刻总结人类文明发展规律,将生态文明建设纳入中国特色社会主义“五位一体”总体布局,提出“生态兴则文明兴、生态衰则文明衰”“绿水青山就是金山银山”的科学论断,确立建设“美丽中国”的宏伟目标,引领全国各族人民齐心协力走绿色发展道路,开创了生态文明新局面。一幅绿水青山的生态文明建设美丽画卷在神州大地铺开,一场关乎亿万人民福祉的绿色变革征程开启。

谋长远之策,行固本之举。面对第二条进藏“天路”,铁路建设者明白自身的责任。在多么艰苦的施工环境下,也要保护好生态环境。据统计,在丽香铁路建设中,用于声环境保护、水环境保护、大气污染防治、固体废物处理、绿化、水土保持等方面的费用合计达11882万元。

目前,丽香铁路全线所有工点均已进入全面施工阶段,全线控制性工程中义隧道和金沙江特大桥建设推进顺利,中义隧道攻克软岩大变形施工难题,金沙江特大桥进入主塔施工,每天有4000多名铁路建设者昼夜奋战在各施工点上,这条绿色生态之路正按工程计划稳步推进。

亲爱的朋友们,当你自豪的高唱“坐上火车去拉萨, 去看那神奇的布达拉去看那最美的格桑花呀……”的时候;当你坐在火车上去欣赏祖国大好河山的时候,别忘记苍茫之下,为我们铺筑“绿色生态路”的英雄们。是他们的坚持,是他们的努力,是他们的守护,才有这条进藏的“最美天路”。

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