高铁无线网 让旅途“舞动”起来

我国自主研发的超高速无线通信(EUHT)技术，将使高铁上的无线高速上网成为可能，改善高铁上手机信号不好、上网体验差的问题。该技术各项性能指标达到全球领先，不仅为我国高铁，而且为全球高铁无线通信核心技术升级与发展带来了新的动力（人民网8月8日）

21世纪是属于智能互联网飞速发展的时代，大众“机不离手”已是家常便饭，就连走亲访友、出门聚餐的第一句往往是：你这里有WiFi吗？密码是多少？被称为中国“新四大发明”的高铁、移动支付、共享单车和网购都是网络为基础，可见网络已与生活密不可分。

笔者还记得2014年的春运期间，有一位在火车上卖WiFi的大学生爆红于网络，短短半小时即进账500元的新闻。虽然这一行为最终遭到铁路部门的禁止，但却足以看出乘客对于WiFi服务的强劲的刚性需求。

对于经常乘坐高铁的乘客来说，网络信号不佳一直十分令人苦恼，长途的旅行通常会让人感到无比的枯燥无味，用手机上网吧，不但存在流量不够用的问题，还会经常出现有些地方没有信号不能连接网络的尴尬。“复兴号”的上线运行给笔者最大的惊喜就全车都覆盖WiFi，除了可以在高铁上对流量无所畏惧的追剧、刷微博、吐槽聊天，还能畅快的与小伙伴开黑撸上几局“王者”。同时，补票、改签、订份“高铁外卖”都可以通过快捷的无线网络办理，不但大大的提升了乘客的幸福感，还可以减轻乘务员繁冗的工作，有针对性的开展工作。

从服务发展角度看，高铁列车配备WiFi恰逢其时地满足了旅客的需求，对通信行业的发展也将起到推动的作用。高铁超高速无线通信技术（EUHT）在高铁全程300公里甚至350公里的时速下，通信切换可靠性达100%，它的技术指标超越4G移动通信技术10倍以上。它的应用更能保障旅客使用高铁WiFi的流畅性和稳定性，同时也将大大提升旅客在高铁旅行中的乘坐体验。

随着“一带一路”的发展，中国高铁已经成为我国对外贸易一张亮丽的名片，高铁硬件设施也会随着高铁走向世界，高铁与WiFi的完美的结合看起来似乎是一件小事，但其创造出了1+1大于2的效应，形成了多方共赢的态势。