高铁改变的不止是出行方式，还有中国

众所周知，高铁已然成为人们出行的第一选择，一座又一座的城市因为高铁的发展而实现腾飞。其横空出世不止改变着人们的出行方式，同时，也在改变整个中国。

    回想起来，高铁从无到有，再到如今运营里程突破2万公里，越来越多的大中城市实现了高铁互通，“公交化”似的密集运营使得人们探亲访友、外出旅游、出差办公将大为便利。不断延伸的高铁，正在悄然地遍及中国的各个城市，其舒适性、便捷性都远超汽车，安全性也不亚于飞机，在200——1000公里的中短途运输范围内，高铁出行成为了很多人的不二选择。就拿笔者自身经历来说，今年公休出行，选择了江浙地区，看中的可不仅仅是这一带优美的人文自然景观，更为重要的是这里极为发达的高速铁路网络。高铁的快速、便利使得笔者切切实实的感受到高铁所带来的福祉，可以在有限的出行时间内选择更多的出行城市及景区，途中时间成本大为减少，晚上坐高铁即可快速抵达下一城市，一日游一城不再是梦想。   

“有了高铁就不再是长假才回家了。”这是笔者同事发自内心的一句话。他家在广西南宁，从前坐普速回家，一来一回都用去四天时间。如今，高铁的便利使得他利用周末就可办到想家便可回。他感慨的说，从前回家孩子对自己充满了陌生，以为自己是个怪叔叔，现在周末就回，孩子对自己亲热得很。高铁的开通，本是一年一度回家探亲访友的习俗，变成了“常回家看看”习惯。

“四横四纵”客专路网通车已使得全国大部分区域已经进入“八小时经济圈”。高铁路网的辐射使沿线诸多大中城市实现互通有无，越来越多的城市之间的距离也不过“五小时”，区区五小时就足以串起中国的半壁江山，使得更多的人选择的是高铁而不再是飞机。高铁使得人们的生活圈逐渐扩大，似乎中国变得越来越小，说走就走的旅行，时时上演。在北上广深这种一线大城市中，不少上班族们都过着“双城”生活，异地工作、异地婚恋、异地求学、异地消费都成了生活的一部分。

高铁的飞速发展，也在释放着普速铁路的运能。因为高铁的投入运营，一定程度上减少了普速铁路的客运投入，极大的释放着既有线路的货运能力，实现铁路的客货分开，为物流运输提供了极为有利的条件。

高铁的迅猛发展，改变的是整个中国。笔者也相信，中华民族的伟大复兴，高铁必是立下汗马功劳的先锋角色。（谢小炜）