暑运增开列车40对 只为解决旅客出行难

从广铁集团获悉，2017年暑运将于7月1日正式启动，至8月31日结束，共计62天。广铁集团共安排加开旅客列车40对，其中动车22对，普速列车18对，应对往来客流高峰。（来源：网易新闻）

一年一度的暑运战役即将打响，对铁路系统的考验也再次开始。铁路暑运年年搞，年年推出新亮点，年年都有不同的硕果，而暑运带给人们的感受却各不相同，印象也特别深刻。大家对于近些年暑运中，铁路行业的表现是有目共睹的，对于铁路系统针对暑运强力推行的各项便民利民举措也褒赞有佳。

今年暑运，主要以学生流、旅游流、探亲流为主，商务流为辅，学生及旅游流主要往北京、上海、广州、贵州、广西等大城市或风景区间流动。短途探亲流暑运前期从北往南流动，后期从南往北流动。客流高峰集中于7月中上旬与8月中下旬。

广铁集团针对今年暑期客流出行的新特点，开动脑筋，率先打出了亲情牌，提前采取措施应对市场变化，通过采取动车组重联、加开高峰线和周末线、加挂车辆、加开图外列车和临客等举措进一步增加运能运量。共安排增开旅客列车40对，其中动车组超5成，达22对；普速临客列车18对，其中管内临客列车12对，合理应对广大旅客长途旅游和周边旅游的差异化选择，提供全方位，个性化的多种选择，满足旅客出行需求。

大战未开亲民形象已创，各种暑运举措已经提前出炉，让民众们看了不禁心里暖意融融，倍感欣慰。进一步提升客运专线运输能力、普速列车服务品质以及部分旅客列车运行速度。全力满足沿线旅客出行需求，必将成为今年铁路暑运一大亮点。

今年的铁路暑运亮点不断，是毋庸置疑的，这将进一步助力旅客出行更加温馨。试想，炎炎夏日里，我们旅游观光、休假疗养、探亲访友、学生假日之旅中，最怕的是什么？最想的又是什么？最感到温馨的又是什么？铁路部门最先想到的就是旅客最迫切、最需要的、最易困扰旅客的出行难问题，解决暑期旅客出行难，才是真正给旅客送去的最温馨的暑期假日礼物。