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“一秒预警”让高铁搭上“城市公交快速通道”

2017-04-05 09:27:01来源:用户投稿作者:陈静

乘坐高铁,如果途中发生山体滑坡怎么办?别担心,中科院上海光机所研制的“分布式光纤振动传感技术”,其可以像人的“神经系统”一样,对高铁沿线光纤的外界扰动进行精确感知和精准定位,从只能听到“有无动静”,到听清楚“什么在动”“怎么动”。这一系统在试运行期间,已准确预警了多次安全事件,为高铁安全运行保驾护航,填补了国内空白,在国际上也居领先地位。(解放日报)

    “清明”小长假期间,大量游客外出旅游、赏花客乘火车出行,人们走亲访友、踏春扫墓人员增多,一时之间各大火车站“火”了。假期出行,对人们来说最重要的就是安全,而现在的中国高铁不但带给人们舒适快捷,而且增加了人们的安全感。

      然而我们在乘坐高铁来往一个又一个城市之间,经常会路过隧道、大山等这样的地方,自然美景虽好,但安全隐患多多。中国又是高铁行程距离最远的国家,其跨越地带包含多种天气气候,而山体滑坡、泥石流、恶劣天气等等给高铁行驶路途带来了一系列安全隐患。“分布式光纤振动传感技术”着实是我们老百姓的福音,笔者以为,高铁运行途中对周边环境实时监控,对发生的安全隐患进行1秒安全预警,这犹如是为高铁铺上了“城市公交快速通道”,为人们提供更优质安全的出行。

      近些年来,中国的高铁建设已经走上国际化道路,随之的辅助高铁的技术也不断创新。“一秒预警”的这种技术更是体现了我国自主创新研制水平的提高,在填补国内空白,走向国际化的同时,更是用实践证明了中国“一带一路”战略决策的正确性,高铁以及高铁衍生的各项产品技术的进步与发展,更是为国际的发展提供了一条正确而又可借鉴的道路。中国的发展更是起到了引领的作用。

      中国高铁,在带给人们安全舒适的同时,也不断走向国际化,为国际友人们带来安全和幸福。国际形势日益严峻,朝韩关系紧张,美在韩部署萨德系统,更是给韩国民众带来了恐慌;美日韩持续不断的海上军演,更是将大量物力财力用在军备上,而人民没有享受到应有的安全与幸福,对比之下,孰高孰低,孰轻孰重,一目了然。中国在这方面值得国际友人借鉴学习。

     “一秒预警”可以让高铁搭上“城市公交快速通道”,那么什么才能让人民搭上“和谐幸福的快速通道”?笔者以为,这才应该是值得我们应该深入思考和研究根本的问题。毕竟,和谐幸福才是世界的主题,我们不能让“和谐幸福的快速通道”跑偏,一旦跑偏,人民又将落入水深火热之中。

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