为期40天的2017年春运结束了。交通运输部消息，截至昨日，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次，是名副其实的全国人口大迁徙。而铁路和公路成了发送旅客的主力。（2.21 央视新闻）

春天已经随着太平洋的暖流悄悄地来到我们的生活中，人们也收拾好了心情，再次出发了。在40天之前，中国正在准备上演年度鸿篇巨制“春运”，在人们的印象中，春运的车票总是那般难买，春运的车辆总是那般拥挤，春运的种种总是让人揪心；“三百六十日云终，故乡还与异乡同”， 家乡是人们年末最向往的地方，温暖而贴心；回家过年是中国人的“朝圣路”，虔诚且执着；纵使这条路通往人潮人海、需跨越千山万水，人们也不会错过这段疲惫却充满惊喜的旅途。

近些年来，铁路新线的开通，高铁运输网络的完善使得铁路春运的旅客发送量屡创新高，越来越多的旅客选择了铁路出行。2014年同比增长11%；2015年同比增长10%；2016年同比增长10.2%，今年又同比增长12.5%。（数据来自网络）2017年的春运刚刚结束，铁路运输又一次在春运中成了主角，而这一次的他们让温馨和智慧再次诠释了铁路是中国运输的担当。

温馨旅途，送您一路平安。春运一开始，随处可见的志愿者们活跃在广铁集团管内的各个客运车站，他们戴着小黄帽，穿着绿色外套，从进站口到候车室，从检票口到站台，遍布他们的身影，他们热心地帮扶、微笑地引导，让旅客们坐上了开往暖冬的列车，他们穿梭在人群中如同一条条绿色的能量，带给人们温暖与秩序；郑州动车段的90后动车机械师们，自嘲为“掏粪男孩”，他们是“小鲜肉”却化身为“臭小子”，用每年300多个不眠夜送给了旅客整洁干净的乘车环境；80后铁路夫妻，一位是春运执勤铁警，一位是列车乘务员，他们只拥有仅仅20秒相拥的“站台爱情”，却将大爱送给了回家路上的人们。每年的春运都有着新的挑战，但铁路的温馨服务并没有止步，为提高民众的出行舒适指数，中国铁路的发展，不再是一串串冰凉的数字，而是一个个充满人情味的暖心故事。

智慧旅程，助您一路顺风。长沙火车站在今年春运之前新增了旅客实名制自助验证设备，网友们戏称“刷脸”进站，通过该设备，人们可实现6秒进站，大大提高了旅客的进站检票效率；广州南站来了位新职工——智能机器人“小璐”，“小璐”是广州南站尝试为旅客提供“互联网+”人工智能服务的第一步，它涵盖了海量信息，可以通过文字和语音提供给旅客站内导航、购票、候乘、购物、天气、饮食、航班、新闻等众多资讯；广铁集团春运日历每日一篇于昨日正式结束了，春运期间每篇日历都给旅客提供了购票、出行等信息，VR全景站内导航是人们第一次在乘坐火车方面接近“黑科技”。这个每年被几亿中国人用脚丈量的旅途开始变得越来越有个性了，“互联网+”的时代，中国铁路没有落后，反而结合实际创新服务，走在了运输行业的前头。

在我们为春运这场演出完美谢幕而鼓掌时，更应该感谢的是那百万坚守在春运岗位上的铁路人，他们平凡而伟大，他们肩上扛起的是中国十几万公里的钢铁巨龙，扛起的是我们回家的路。我们欣慰的看到，中国铁路在用实际行动诠释着“人民铁路为人民”这七个字的含义，在一年又一年的春运中，真真切切，实实在在的改革和发展，收获了人们的信赖和认可。鸡年的春天已经到来，铁路部门再一次用春运答卷向人们证明了中国铁路的担当。