节前，人们盼着回家团聚；节后，人们急着返回工作岗位，铁路作为大众化的交通工具，承载为人民服务的责任和安全运送旅客的使命。2017年春节慢慢进入尾声，而今年春运累计发送旅客预计达到3.56亿人次，同比增长9.7%。虽然今年春运尚未结束，但是发送人数创历年春运之最已是毋庸置疑的，而每趟列车的顺利开行，都凝聚着铁路部门各个系统的心血。

数以亿计的客流量刷新着人们的认知，也考验着铁路职工们，我们都深知，中国的铁路是世界上距离最长也最密集的，每趟列车的顺利开行，凝聚着铁路部门各个系统的心血。当我们都在家中看着春晚上出彩的歌舞表演，听着元宵节晚会上苗阜、王声的精彩相声，和家人享受着热闹团圆时，有很多身处春运幕后的铁路人，正在利用好春运里的每分每秒，对高负荷运转的钢轨、接触网、机车、车辆进行检查维护，这些人员不同于直面铁路客流高峰的列车员、客运员，他们也许从不出现在你的面前，也许你从不知道铁路上还有这些工种，但正是他们对铁路安全的责任、对工作的热爱，使铁路这个大机器在春运中能够安全运转，让温馨舒适与旅客相伴一路。

在春运这个运输繁忙的关键时刻，在春节这个阖家团圆的幸福时刻，在春运返程这段离家远行的关键时刻，多少铁路人坚守在自己的岗位，他们兢兢业业确保每一趟列车的安全到达；在该享受家人团聚的幸福时刻，他们难以享受节日的快乐，团圆的除夕夜永远缺少他们的身影，谁又懂得独自在火车头驾驶室里肩头责任的担当与面对家人的愧疚……列车进站了，又是几天几夜结束了，他们日复一日，年复一年的重复着他们同样的工作，但是他们心里明白，自己的工作平凡但不普通。作为一名经常坐火车的普通旅客，我觉得春运中最值得赞扬的，除了城市里夜幕下扫马路的清洁工、除了街头奔忙的公安和交警，最应该赞扬的群体，当属我们坐火车时无处不在的铁路职工！

虽然在今年春运中还存在一些不足和问题，某些热门线路的热门车次仍然“一票难求”，但是笔者坚信，随着我国经济的发展和产业结构的调整，以及中国铁路建设的步伐的加快，我们的出行只会向着更加安全、方便、快捷的方向发展。况且，无论何时，在我们出行的旅途上，只要坐上火车，就有数不清的铁路职工或台前、或幕后，为了我们旅途的舒适愉快操着心，我觉得他们不但对得起我们手中花钱买来的火车票，更值得我们向他们由衷的道一声：“谢谢１