成昆铁路最高点——沙马拉达隧道所在的瓦祖工区，有一群铁路人，从上世纪70年代开始，四十年如一日，守护着成昆铁路来往的列车。1月20日，随着春运最高峰来临，这群被称为有着“瓦祖精神”的铁路人，又迎来一年最忙碌的时刻。(1月23日《华西都市报》)

“工匠精神”是近年的一个热词，从官方到社会都在呼唤属于中国自己的“大国工匠”，而在铁路一线中有一群数十年如一日，坚守在“天高鸟飞绝”的大小凉山顶，诠释着“扎根山区、无私奉献、治山斗水、确保畅通”的铁路人，他们让一种“瓦祖精神”走红中国铁路。

瓦祖精神是以苦为乐、无私奉献。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”沙马拉达隧道长达6300余米，最高处海拔2242米，是成昆铁路的最高点所在地，素有“地下长廊”“成昆之巅”之称。因暗河冲刷，该隧道多处地基下沉，线路水平、轨道病害十分突出，加上设备老化严重，整治极为困难。一到施工时，在封闭狭小的空间内，噪音、油烟、尘土互相裹挟，呼吸困难。不难想象在如此恶劣的环境中，一代又一代铁路人并未惧怕退缩，他们前仆后继，在峰峦叠嶂、桥隧接踵的深山峡谷中，这群铁路人中男人付出的是铮铮铁骨，女人挥洒的是侠骨柔情，是“瓦祖精神”让这样的一群人执着地扎根山区、以苦为乐、默默无闻做着奉献。

瓦祖精神是坚守岗位、忠与责任。“谁在佳节不思亲，坚守岗位见精神。”“瓦祖精神”走红以来，特别是春运期间，各个岗位的铁路职工都像“拼命三郎”一般，为实现旅客“平安、有序、温馨”的目标，坚守岗位，忠于责任，默默奉献。不难想象，在春运期间，这群铁路职工是如何吃苦奔波劳累的。四十年如一日，守护着成昆铁路来往列车的第一代瓦祖人的代表袁昌友，不眠不休，用火眼金睛发现细如发丝的轮轴裂纹；为动车安全运行保驾护航的全国劳模雷立，九年春节坚守一线，不能归家，被旅客亲切称为“贴心人”；“开心果”的小丑列车长袁毅......这群日复一日，年复一年，坚守在各自工作岗位上，虽然很平凡，但却在平凡中用赤诚为旅客做出不平凡而又实实在在的好事实事的铁路人，他们好似要用自己的实际行动将“瓦祖精神”扬名四海。

瓦祖精神是舍家为岗，识顾大局。“每逢佳节倍思亲，舍家为岗旅途畅。”春节是每个家庭团聚的日子，在外面拼搏忙碌了一年的人们都会想尽一切办法在此时和亲人们欢聚一堂。由于工作的需要，总有些人要为了大家的团聚而“舍弃小家”，想必铁路人当之无愧可以成为这群人的代表。春运开始，相信大家不难从各种媒体中看到铁路人“舍小家为大家”的报道。用“总有一种坚守会让你泪流满面”形容他们的故事一点都不为过。铁路职工家中也有年迈的父母等着敬奉孝心，妻子也期待着耳鬓厮磨，渴望着孩子绕膝承欢。在“大家”与“小家”之间，铁路职工们选择了保障旅客的安全运输，却辜负了家人的希望，“瓦祖精神”让团圆变成了一种奢侈的期待，但“瓦祖精神”带来的又是一种感恩的肯定。

“人间万事出艰辛”，一切梦想的实现，都需要强大的精神激励。因此，笔者认为“瓦祖精神”不仅仅要“红”在铁路内部，更要将“瓦祖精神”扬名四海、红遍全国，让其成为国人共同的精神追求，助力“中国梦”之铁路篇章的起航。

（王堃）