1月23日，全国春运迎来“巅峰时刻”：8300万人次匆匆行走在春运旅途上。与往年春运人潮汹涌、拥挤喧嚣的“人在囧途”春运相比，今年的春运亮点频现，正在向快捷、方便、舒适演变。（新华网1月23日）

春运是全球一年一度最大的人口迁移，也是中国特有的文化现象。提到春运感受，印象中就两个字：挤、累。“走得成、上得了车”是老百姓最大的要求。不仅运输部门员工累，出行的老百姓也累。但在今年春运，这个感受可就成老黄历了。

自助检票，依靠“刷脸”进站，整个过程只需３至５秒，既解放了铁路员工，也方便了回家旅客。广州南站推出智能机器人“小璐”服务旅客，不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询，还可即兴表演机器人歌舞。“无纸化”出行成为今年春运的新趋势，全国主要省区市超过2000个汽车客运站支持支付宝买票。南昌铁路局福州客运段在部分高铁动车上，推出扫二维码点餐服务，旅客将注明日期、车次、车厢号、座位号和所订快餐品名发送后，餐车服务人员会将所订快餐送到座位。南京南站专门在候车室增设了10余台反向自动验票机，在站台设置中转换乘“绿色通道”，旅客用不了２分钟就可以从站台直接进入候车室……

这一切，源于现代科技的运用。

当有些网友还在羡慕西方发达国家的高科技时，不知不觉间，我们已经率先把高科技应用在运输服务中了。今年春运，象“刷脸”进站、机器人引导、无纸化出行等现代技术的运用，改变了人们的春运体验，科技在给人们带来方便的同时，服务也更加贴心。

与硬件服务设施提档升级相对应的是，人们的过年观念也在发生改变。首先体现在年货的购置上，以往大包小包往家带，现在不少人选择网购年货快递回家，人还没到年货先到。国家邮政局大数据显示，从今年1月10日开始，每天有超过1亿的包裹在路上，其中60%以上是年货。其次，越来越多人开始“反向”春运，把家乡的亲人接到城市里过年或外出旅游。只要一家人在一起，在哪里都是过年。第三，出行的质量要求越来越高。随身行李越来越少，旅途用餐越来越好，腰包渐渐鼓起来的人们，对生活的品质需求也行情见涨。

平安、有序、温馨，是今年铁路总公司提出的春运目标，这个目标在智慧的引领下，正一步步变成现实，而助推这一切的，是广大科技工作者矢志不渝的创新。