“刷脸”进站速度很快，一般情况下，3至6秒便能成功通行，解放了人力，也方便了旅客。中新网梳理发现，北京、上海、广州、郑州、太原、武汉、南昌、西安、长沙等地部分火车站已经使用上了“刷脸”进站。（1月18日新华网）

自古语万事开头难，而我们踏上归途的第一步，就是进入火车站。现在铁路部门推出“刷脸”进站，进站最多只需花费6秒，2017年1月14日长沙晚报报道称：“刷脸进站”与通过人工通道检查盖章进站相比较，通过自助验票设备验票进站速度更快捷。

听到“刷脸进站”的人，都非常的兴奋，都跃跃欲试，要亲身体验一下春运里诞生的这个新鲜玩意。可要是所有的人都涌向“智能检票”通道，而那些不符合验证条件的人，在刷脸不成功后，再倒回人工检票通道，是否真的能节省时间呢？

机器有两道闸门，第一道闸门右边安装有扫描口，把纸质车票和二代身份证叠加放入扫描口，通过核验后，再进入第二道闸门口，抬头看屏幕未通过后，扫描屏上红灯亮起，这时需要退出来，再走到人工检票口，花费的时间比顺利通过人工检票口要多。

公路的运行秩序是：“人走人行通道、机动车走机动车车道、非机动车走非机动车车道。”这样的一个运行秩序，才能够车流顺畅，不会造成行车的拥堵，“有序春运”的维护，不单单是铁路部门的单方面努力而是每一个春运参与者共同的维护。

这样看来，只有人人都明确清晰的知道：“只有持儿童半价票、学生票、残疾人票等减价车票和其他做过大型整容手术的人，不能被刷脸神器识别。”我们要多看看温馨提示、多听听志愿者的声音，方可避免为了尝鲜而给自己添堵，才能让“刷脸进站”能够真正发挥其提高通过率的正面作用。（刘江）