铁路始终有着人票证三者一致方可进站的硬性规定,这就要求旅客提供车票和身份证给车站验票人员,验票人员经过核对验证,确认无误后,才放该旅客进站,接着进行下一位旅客的验票验证服务,这个验票验证过程虽然很简单,但是一套流程下来还是有点要时间的,客流不多的时候是感受不出来的,但是等到客流高峰期的时候,就会发现进站口大排长龙,缓缓进站,而且总有部分旅客时间点没有算好,又受路上堵车等影响耽误了时间,赶到车站准备进站时,面对这种情况,总有一股淡淡的忧伤油然升起,为了赶上火车,只好跟其他旅客说好话,阐明情况,申请插队一下。

无规矩不成方圆。规定虽然少了些许人情味,但是它是为了维护旅客的权益,经过不断探索才执行的,这个是需要我们理解的,因为这个规定非常有效地遏制了黄牛党倒票的行为。不过铁路部门也发现了客流高峰期旅客进站慢的这个问题,针对这种情况也是费劲脑汁地在想办法,思考如何进一步提高旅客进站的效率,虽然做了多方面的努力,但是效果并不是特别明显,今年于是重拳出击,在“智慧春运”这个大潮流下,推出了“刷脸”进站服务,虽然遗憾的是这项高科技没能覆盖所有客运火车站,但是2017年春运,经过铁路部门的努力,多地已经可以刷脸进站,3秒完成人、票、证核对,这可以说进站乘车的效率得到了飞速提高,我相信在不久的将来,铁路部门会不断努力,将“刷脸”进站进行全面普及,让更多的旅客享受这份高科技下的铁路运输服务。

“刷脸”进站虽然新潮,但是由于技术问题还是会有意外情况发生,比如整容、突然剃光头等情况或无法识别,然后需要人工验证进站。从整体上来看,“刷脸进站”很大程度上方便了旅客的进站,技术难免可能有所不足,但是在人的服务需求下,铁路技术工作者会针对这些问题进行重点研究,并早日攻克,使得“刷脸”进站更加完美,更加符合旅客的需求。

在这里还是温馨提示各位,持有红色车票的旅客,持有学生票、残疾人票等减价车票的旅客不能“刷脸”进站,在“刷脸”进站过程中,需要将口罩、帽子、眼镜等遮挡物摘掉。有些人在纳闷,为什么红色车票就不可以享受这份服务,铁路部门能不能统一使用蓝色车票呢?对于购买减价车票的旅客不能使用“刷脸”进站还是可以理解的,因为这个是需要人工核验减价的证件的。铁路部门应该也是在考虑红色车票这个问题,相信不久的将来全面使用蓝色车票也不是不可能,服务将会变得更加便利起来。

“刷脸”进站虽然还有着些许不足,但是随着铁路部门针对这项技术不断改革和创新,将会变得更加符合旅客的服务需求。“刷脸”进站是2017年春运的新潮流,吸引着许多旅客的目光,并且得到了非常高的认可度。总而言之,“刷脸”进站,正在引领旅客服务新潮流,我们以后享受到服务将会变得更好!