e支付，“囧”途变“通”途背后的努力

今天，上海铁路局官方微信披露，为更好地服务旅客，提供车站购票便捷服务，该局在管内148个车站部分人工售票窗口和自助售票机开通了支付宝购票功能。其中，上海地区可刷支付宝购票的车站有7个，安徽地区有47个，江苏地区有42个，浙江地区有52个。（1月3号《新华网》）

这则消息一出了，有网友直呼，回家的路真的是越来越方便了，看来以后出门真的不用带钱了。广大旅客在感叹生活越来越便利的同时，也是给中国的铁路“店小二”式的服务悄悄点了一个赞。

笔者就曾有此类“人在囧途”的经历。在学生时代时出门旅行，在北京站转车买票的途中，身上的现金已经不够支付票款，又是第一次到北京，硕大的站前广场都是人，但却看不到银行和ATM的身影。如无头苍蝇一般，无奈之下，只能边打听边找，等取完现金再回来时，回家那趟车已经停止售票了，顿时有种欲哭无泪之感。现在支付宝+购票的措施出台，无疑是一种顺应民心之举，让广大旅客回家的路上不再“囧”。

在当前拥有近3亿支付宝用户的中国，“支付宝+购票支付”的消息无疑给春运路上购票的旅客增添了几分喜悦，在便捷支付的同时，也给终日坚守在售票大厅的售票员们减轻了春运售票的负担。这是互联网+的又一次向铁路的延伸，这是继刷脸进站之后铁路便民“黑科技”又一次完美亮相，方便快捷的票款支付功能让广大旅客的回家路又快了一步。

据笔者了解，在2017年的春运逐渐进入高峰期的过程中，全国各大小车站将陆续的与支付宝合作，开通使用支付宝支付票款的便捷功能，让我们再一次感到铁路是姓人民的。

我们在抢不到票时在抱怨春运铁路运力不足、吐槽12306验证码挑战极限的同时，我们也应该看到，这几年间铁路发生的一系列变化——春运带着被子排队买票的人山人海不见了、中国高铁的全国8小时经济圈实现了、“铃响马帮来”、“火车没有汽车快”的西南大通道也通高铁了.......。也让我们感到了铁路的努力。铁路技术的一次次革新与服务的逐步提升，一直在努力的为大家筑就一段平安的回家路。

笔者与广大旅客共同期待着，我们的铁路在一次次的变革中变的更好，我们回家的路也因此而变的更便捷、平安。