“2016年，高铁运营里程超2.2万公里、发送旅客27.8亿人次、参与制订43项国际标准、中欧班列开行1702列…”，这就是在3日召开的中国铁路总公司年度工作会议上，总经理陆东福用一连串数字展示的中国铁路2016！[新华社1月3日]

数字是往往都是冰凉的，但是它却是最有说服力的，在这些冰凉的但却又鼓舞人心的数字背后，凝聚的是一个行业、一个群体坚韧不拔、勇于担当、不忘初心、奋勇争先的激情与豪迈；有对比才知差距、有付出才有收获！中国铁路经过十二五以来从引进、吸收再到创新的不懈努力与奋斗，终于迎来了一个又一个具有里程牌意义的收获，而这些收获都体现在这一项项不断递增的数字背后。

回首2016！国家铁路投产新线3281公里，全国铁路营业里程12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上，旅客发送量27.7亿人，同比增长11.2%，其中动车发送14.43亿人、占比超过52%，互联网售票占比超过60%、其中手机购票占比超过40%，集装箱、商品汽车、散货快运量同比增长40%、53%和25%，成功研制具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组，参加43项国际铁路标准制定修订，服务“一带一路”开行中欧班列1702列，同比增长109%，其中返程班列572列，同比增长116%…；一年来，随着新线的不断投产运营，铁路路网规模不断扩大并完善，特别是多条高铁的投产运营，带之而来的是人们出行方式的更加快捷与舒适，高铁已显著改变了人们的出行方式，并成为旅客运输最主要的增长极，“互联+”思想进一步融入铁路运输服务的每一个细节，进一步优化和改善了旅客网络购票环境、试水“双十一”拓展了快运物流市场，通过一系列融入市尝更接“地气”的举措提升了用户服务体验，实打实的认人们体验到铁路创新发展的成果；同时，练内功、强筋骨，开拓创新加快技术标准体系建设，成功研制出了具有自主知识产权的350中国标准动车组；“走出去”战略成绩菲然，以吉亚铁路等为代表中国铁路标准整体输出举世瞩目；这些成绩的背后是实力更是能力的体现，是中国铁路厚积薄发、破浪淘沙的沉淀与积累，我们有理由为中国铁路的2016“点赞”！

展望2017！新的目标就在我们前方，持续推进铁路建设和运输供给侧改革、加强经营管理、落实经营权责、突出抓好重点领域技术创新、扩大对外交流合作，努力促进铁路和国民经济又快又好发展；摆在我们面前的任务艰巨、责任重大，仍需要我们奋勇拼博、不懈努力，只要我们“撸起袖子加油干”，就一定能够走好中国铁路新的“长征路”。