2016年12月24日深圳至北京西K106次旅客列车临时停运。（12306网站2016-12-22）

12月24日深圳至北京西K106次旅客列车临时停运，并非偶然，而是出自于深思熟虑，结合时下，现有的旅客列车运输情况来做出的决定，是充分体现了北京、深圳铁路部门审时度势，与时俱进的一个表现，充分、合理的来利用现有铁路运输资源，避免出现铁路资源过度浪费的情况发生，在结合现有的运输情况与铁路运输客车等，来作为调图铁路运输客车。

旅客列车不管是增开与停运都有着一定的原因，也有着一定的经济考量在其中，或因铁路沿线旅客乘坐出行人数繁忙，或因旅客客车班列运输量减少等等，都是决定是否增开或者停运的主要原因之一。而做好铁路运输调度工作，则就是反应铁路运输管部门先进性的表现，与时俱进的重要表现之一！

临时停运旅客列车的决定，并非是想做出就做出的，更是需要对铁路运输情况与服务情况，以及旅客出行人次与需要来决定的，而深圳至北京西K106旅客列车临时停运则就是由于当前铁路运输资源过剩，旅客出行人数减少等原因决定，不浪费国家铁路资源，务实、灵活安排旅客列车的一大表现。相比于增开旅客列车来说，停运旅客列车的意义，就在于提升铁路运输效率、服务能力，为铁路运输部门节省更多资源，同时也为旅客出行提供了更多的方便。

停运旅客列车对于铁路经济来说，就是优化铁路经济，创造更大经济利益，同时又能够提升铁路运输服务的水平，以及提升铁路经济的利润，节省了国家铁路资源，因此，懂得在什么时候停运旅客列车与又能够懂得在什么时候增开旅客列车，则就是铁路部门制定增开或者停运之间取与舍的选择，更是铁路部门最为重要的标尺，衡量铁路运输服务水平的关键，因此，做出停运旅客列车的条件不是单一的。铁路部门善用职能，结合不同情况与自身考虑来做出的决定的，是一种走向经济、市场化发展的成熟标志！（李泉）