晨报讯 宁安高铁从六朝古都南京城一路向西，途经“诗城”马鞍山、有“千载诗人地”之誉的池州，西至“黄梅之乡”安庆，一路浓浓诗情画意。江淮晨报、江淮网记者昨日从上海铁路局了解到，截至2016年12月5日，宁安高铁开通运营一周年，共输送旅客1720.5万人。

宁安高铁于2015年12月06日全线正式通车。初期运营速度为200km/h，列控系统顶棚速度210km/h，宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海运行时间可分别缩短至2小时和4小时，大大缩短沿线与长三角各中心城市间的运行时间。

初期运营之后，宁安高铁开始了第一次调图，南京南站宁安高铁开行高铁动车增至12对，方向为上海、安庆等，新增车次分别为南京南至安庆D5621/D5622次1对，南京南18:55开，安庆21：01到。安庆至上海G7084/1 G7082/3次、G7098/5 G7096/7次2对，安庆至上海虹桥G7174/1 G7172/3次、G7178/5 G7176/7次2对。从安庆至南京最短运行时间约为2小时，到上海全程运行时间为4个多小时，对于安庆、池州、芜湖、马鞍山等沿江城市出行更方便快捷。

此次，再调图，增开合肥至安庆间3列高峰线，从增开路线的选择和时间来看，应该是铁路部门在改选段路线的人口流量和人口密度以及周边区域的区域职能的转换下做出的相应改变，不得不说，这标志着铁路部门真正定位将自身定位到了服务上，也真正将以人为本用在了服务上。

3列高峰线路的增运营，使得运力进一步提升，宁安高铁对周边城市的建设和辐射作用也进一步增大。期待铁路部门更多的作为。（刘成业）