常住新疆的人一定有过这样的体会：在网上买东西，一说到新疆，就不免运费了，或者干脆是“亲，新疆我们不送货”，这番话，深深道出了新疆交通物流的尴尬。（亚心网2016-11-03）

新疆维吾尔自治区，位于中国西北边陲，是中国五个少数民族自治区之一，是维吾尔族人民的主要聚居地。新疆，也是中国陆地面积最大的省级行政区，面积166万平方公里，占中国国土总面积六分之一，是中国不可分割的一大部分。

新疆地处我国第二级阶梯上，地势海拔较高；临近边陲，交通不便，与中国其他省市沟通交流较少，这些使得新疆不能及时的吸收国内先进科技成果，经济发展较为落后。同时，也使得新疆在各个方面都陷入到一定程度上的“被孤立”状态。既不利于新疆经济的发展，也不利于人民生活水平的提高。这些都是，新疆维吾尔自治区在发展的目前亟待解决的问题。

随着我国经济水平的不断提高与发展，快节奏的生活中，高铁应着时代的步伐产生了，并以其自身具有的高速、快捷、安全、舒心等优势绝对性的秒杀慢节奏的绿皮火车。从实质性上，博得了广大中国人民的喜爱。从此，坐火车不再是一种煎熬与等待，而是一种享受性的转变。

对于地处遥远地区的新疆来说，高铁真的是解决“被孤立”问题的最好方法。高铁的出现，让新疆从此进去高铁时代，让新疆人民知道什么叫做“快”。高铁的强势入住，使得新疆可以加强与国内各省市的联系，最直接、准确的接受、吸收来自其他地方的先进科学技术成果，为其经济发展做出巨大贡献，为其新疆人民带来福音。不论是铁路客运，还是货运，都可以在最快、最合适的时间里送达目的地。

总的来说，新疆进入高铁时代，这是一次质的飞跃，是符合时代发展规律而来的结果，会为新疆的发展造福。同时，这也在侧面上直接的反应出我国经济、科技以及交通方面的发展程度，是当代中国发展的一个缩影。我们应该从这之中去总结经验,探索规律，以便用在今后中国更好地发展之上。让我们共同瞩目，进入高铁时代的新疆的未来。（张杰）