昨日，现代快报记者从铁路部门获悉，2016年年底，铁路将进行列车运行图调整。对南京来说，此次调图最大的亮点是沪昆高铁将全线通车，届时，南京到昆明的行程时间将缩短至12小时。（《现代快报》、人民铁道网2016年11月10日电）

沪昆高铁自2010年9月开建以来就备受关注，主要原因在于：线路长、投资大、从中国经济发展最强的东部沿海串联起中国西部少数民族聚居的云南边陲，沪昆高铁经过的地形区涵盖了长江三角洲、浙西山地、江南丘陵、三湘平原、武陵山区、云贵高原。随着沪昆高铁即将建成和通车，我国高铁规划“八横八纵”的“一横”即将通车，沪昆高铁像一条新的“血管”将东部的“新鲜血液”不断输送到西部欠发达地区，有力地支援西部大开发战略，同时对于重启“南方丝绸之路”也有重要意义，远期沪昆高铁还将与中缅、中老、中越国际铁路一道“带活”东南亚经济社会发展，将中国与东盟合作推向新的高潮。对于贵州和云南两省，沪昆高铁的即将建成和贯通，使南昆、贵广、京广、沿海高铁线连接起来，带动“泛珠三角合作联盟”（广东、广西、贵州、云南、湖南、江西、福建、海南、四川、香港、澳门）更深入地交流合作。而且沪昆高铁的建成，将使沿途省份省会城市不再通过“秘书”握手（沪昆高铁到南昌和长沙将不再经过向塘、株洲），而是省会城市之间直接进入“高峰会谈”，省去了中间的“工序”，有效解决商旅乘客的路途“煎熬”，是广大旅客的“顺心路”。

沪昆高铁的建成通车只是中国高铁“一横”建成，还有其他“七横”尚在建设甚至规划中，但只要不断努力，坚持下去，再远的路，中国高铁也能将曾经的沪杭、浙赣、湘赣、湘黔、贵昆铁路“连成一体”……