10月28日，一列检测动车组从昆明南站一路向南疾驰，30分钟后顺利抵达国歌作曲者聂耳的故乡——云南省玉溪市，这标志着时速200公里的中越中老国际铁路共用部分昆明至玉溪段进入动车“试跑”的全线联调联试阶段。（云南网）

中越中老国际铁路昆明至玉溪段“试跑”动车，意义非凡。表明中国铁路与越南、老挝等国家铁路接轨的日子越来越近了，中国铁路已经做好了充足的准备。待年底该铁路开通运营后，国家“十三五”规划中的滇中城市群昆明、曲靖、玉溪、楚雄等地将实现1.5小时经济圈，到中越边境口岸河口只需4小时左右，将极大带动滇中城市群人流、物流和信息流交换。

中越中老国际铁路昆明至玉溪段“试跑”动车，彰显出中国人推动中国铁路与越南、老挝等国家铁路接轨的信心，体现了中国人愿意与世界人民合作的诚意与实力，以铁路为“媒”，与世界人民共享激情与梦想，让中国高铁技术为世界人民创造出更多的快乐与幸福。

铁路为“媒”，加强与越南、老挝的国际交流与合作，可增强中国与两国间政治、经济、人文等方面的合作，互惠互利同创“共赢”关系。中越、中老铁路建设有利于加快“一带一路”战略的实施，促进铁路出海，具有重要的国家战略意义。不仅能够通过铁路促进出口和资源互通，密切了中国华南、西南地区与东南亚、东盟地区的联系，而且极大地带动了越南、老挝的经济社会发展，提高当地的运输效率和水平。

铁路为“媒”，深化与越南、老挝的经贸合作，发挥辐射效应，将使中越、中老关系更加密切。随着中越、中老近年来经贸合作的飞速发展，国家间的经济合作已从早期的单纯货物贸易逐步迈向高端，为越南、老挝创造了大量的就业机会。中越中老国际铁路的辐射效应，还将带动沿线交通、旅游、餐饮等行业的发展，为中国西南地区以及越南、老挝的经济发展注入新动力。