据新华网11月7日报道，为迎战“双11”“物流春运”，铁路部门将于11月11日至20日推出高铁快运和铁路干线运输物流服务，包括高铁快运当日达、次晨达、电商班列一日达等快捷货运产品。

据有关部门预计，即将来袭的“双11”，全国电商快件量将达10.5亿件，同比增长35%。届时中铁快运公司将在全国范围内安排146列高铁提供“当日达”服务，24列动卧提供“次晨达”服务，45列普通货运班列将参与此次“双11”物流服务。各大铁路局也纷纷摩拳擦掌，例如长三角铁路开行47趟动车和8趟货车；广州铁路集团公司也和京东、顺丰、“四通一达”等协同作战，在穗深京沪间开行3趟电商班列。

“铁老大”推出的电商黄金周服务，显然为我们今年的购物狂欢节加分不少。那么，此次“双11”首秀，是会成为物流界的“一股清流”吗？

“高铁快运”和“电商班列”的适时推出，大大增强了“物流春运”的运力，化解了公路、航空运输物流运力不足的尴尬局面。近年来，随着“双11”的蛋糕越做越大，各种问题逐渐暴露出来，无可避免地被诟病的地方也越来越多。物流慢、价格造假等主要问题已然成了“双11”的标签。当一条道路堵车严重，我们可以修高架桥；当一个城市堵车严重，我们开始修地铁；当一个国家堵车严重，我们选择修高铁……当全国的快递都堵在路上了呢？我们要去修什么？不，我们只需要借助现有的交通运输资源和平台——高铁快运和电商班列。因此，可预见的是，“铁老大”“双11”首秀将会使一个全新的平台诞生，将铁路运输资源和物流资源进行整合，优化配置，利用高铁准点、快速等独有优势解决“双11”物流慢的顽疾，最终受惠是将是企业和我们每一位民众。 

“双11”的另一个顽疾就是有商家“玩猫腻”价格造假，先涨价再打折，欺骗消费者。“铁老大”“双11”首秀，除了解决物流慢的问题外，更是给消费者维权提供了足够的时间。高铁快运或者电商班列的开通，让我们可以在短时间内收到商品，进行检查、评论，发现价格造假、货不对版或者是商品存在明显质量等问题，可以第一时间进行维权。

作为资深的网购用户，相信大多数“剁手党”都有被骗的经历，对商家先涨价再打折、“买家秀”和“卖家秀”、货不对版或者是商品存在明显质量问题等等都已习以为常。尤其是在“双11”这种周期短、商家多、交易频率高的购物狂欢节，消费者们更容易“中枪”。但是由于物流过慢，收到快递已经是一星期或者半个月之后的事情了。拆开快递，傻眼了，但是除了在评论里吐槽几句我们似乎也无能为力了。倘若我们能及时收到快递，发现问题，我们就可以及时地评论、提醒其他消费者。电商市场的规范化除了法制的健全和完善，还需借助消费者的力量进行市场引导。同时，我们还可以第一时间申请维权，釜底抽薪，彻底让“玩猫腻”的商家为自己的行为负责。电商黄金周服务的推出，不仅提高了物流速度，更拓宽了民众维权的时间维度。

对于电商企业也来说，“铁老大”的“双11”首秀无疑是一场及时雨；对于消费者来说，是网购的一剂强心剂；但是对于铁路货运来说，这仅仅只是铁路货运改革探索路上的一小步。铁路货运未来将如何进一步完善自身体制改革和运营模式创新，寻求良性发展、扭亏为盈，我们拭目以待。

资源整合、平台共享、规范电商市尝完善铁路货运改革，“铁老大”“双11”首秀，这股“清流”抑或说“泥石流”，对于我们民众来说，更像是一场速度与激情的盛宴。