高铁快运 快递界的新势力

10月20日起，高铁快运服务在全国所有高铁列车经停的505个城市试行，为客户提供小件物品全程运送高端服务。这是总公司积极推进供给侧结构性改革、充分发挥高铁优势，推出的又一便民利民运输服务举措。（人民铁道报2016-10-21）

据悉10月20日起，铁路总公司决定在全国505个城市进行高速铁路的快运物流业务，为零散客户提供小件物品的全程托运的高端服务业务。具体的此项业务的开展是由铁路总公司下属的中铁快运负责实施，将在原先快速列车货运业务的基础上进行拓展升级，在高速铁路客运线路经停的站点全部实行高铁快运业务。而且试点城市几乎包括了直辖市、省会城市、地级市和部分发达区县。

此次高铁快运物流业务的拓展和实施，是铁路总公司积极推进自身结构性改革和全面均衡客运和货运业务的产物，又是一下新的便民运输服务措施。铁路部门依据这几年在高铁客运业务中取得的成果和经验，充分发挥高铁运输快速、便捷的优势，并将优势转化到高铁货运部门，使自己的快运业务在物流快递业重新具备了核心竞争力。

铁路部门在高铁快运业务的具体实施方案中，充分体现了铁路部门以人为本的服务宗旨。首先，高铁快运业务的服务范围非常广泛，从批量孝价值高的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链生鲜食品等到承运一些单位的大件物品等，以满足不同客户的需要。同时对于快运业务的到达时间来说，铁路部门也是充分考虑到不同客户对包裹轻重缓急的需要，设置了当日的、次日达、隔日达等多种形式的快运服务业务，以便于客户能根据自身需要加以选择。

此次，铁路部门全面推广的高铁快运业务，对自身来说进一步促进了自身业务的发展，丰富了自身的盈利手段。其次，对于物流也界来说，高铁快运的强势加入促进了行业间的良心竞争，并提高整个行业的业务水平，为物流业注入了新鲜血液。最后，高铁快运的施行最终受益的将是广大的客户，使得客户在托运包裹时又多了一个选择。

总之高铁快运业务依托其发达完善的高速铁路网，以及高铁自身快速、高效、便捷的运输优势，将会促进高铁快运业务的飞速发展。（何磊）