昨日从铁路部门获悉，“汽车坐火车”运输专列开行以来，备受京津冀旅客欢迎，本月起至12月，铁路将开行多趟“汽车坐火车”运输专列。（新华网 2016年10月17日）

每年的10月，是春城昆明与西伯利亚红嘴鸥相遇的季节，这些美丽的“精灵”从寒冷的北方不远万里相约而至，给春城带来了远方的“问候”也造就了昆明特有的候鸟景观。就在最近，通过对铁路富余运力的再挖掘，中国12万公里的铁道运营线上也出现了类似红嘴鸥的“候鸟”迁徙式旅游。

“金九银十”这个最初用来形容中国楼市的专有名词，在经过近10年的发展，已经深入渗透至社会的方方面面，特别是旅游潮的快速崛起与消退。但从另一个角度解析，“金九银十”还有一层更深的含义：十一黄金周一过直至春节，往往会迎来3-4个月的传统旅游淡季。怎样让旅游实现旺季畅行、淡季不淡，熨平出行峰谷效应势在必行。

带薪休假的逐渐普及，让越来越多的旅客开始有机会自由选择地避开寒、暑假和小长假大客流集中出行，提高旅行质量更好地享受旅程，为此铁路部门屡出奇招，通过不断革新完善运输品类来满足社会个性化、多元化出行需求。2016年暑运，铁路开行了首趟至乌鲁木齐的‘汽车坐火车’运输专列，受到了京津冀地区旅客的追捧，北京和天津的旅客更成为了该类运输专列的主力客流。

“生活不止眼前的苟且，还有远方的诗和田野。”许巍的歌弥散着对自由翱翔的眷恋，更述说了都市人对“在路上”的渴望。随着国家综合国力的提升，居民人均收入快速增长，越来越多的人有了走出去看世界的实力，幅员辽阔的中国也具备来一场说走就走旅行的“硬实力”。

“你在南方的艳阳里大雪纷飞，我在北方的寒夜里四季如春”，每年10至12月北方天气转冷，进入冬季，而杭州、成都、海南、海口等南方城市则比较温暖，非常适宜旅游。铁路总公司正是看到了这样的需求，才会迅速推出适应市场的“火车拉汽车”“车随身动”的运输新品，“随火车迁徙，带爱车出发”吸人眼球的广告语里，折射出的是铁路货运改革不断深化、不断适应市场需求的风向标。

“汽车坐火车，海南过大年”，随着铁路运输新品的不断推陈出新，从产业结构转型的角度解析，是铁路自我改革从立足大客户到关注小客户的转变；从促进未来中国发展的角度看，是倡导绿色出行，安全出行的典型范本。未来的中国交通，必将是海陆空各种交通工具混搭、旅客自由畅行天下的新景象。从这个角度来说，铁路货运改革已开始涉足蓝海市常（刘昊亮）